Denver Tvd-1401mk2 - morto - dead

[france_53]

Salve,oggi ho recuperato questo tv con lettore dvd,appena preso,ho visto che era aperto,ma apparentemente integro e completo,e nonostante la marca strana,l'ho preso... più che altro,perchè ha il lettore dvd,il fusibile è sano,avendo come l'impressione che sia già stato visto da qualcuno,chiedo qua una mano,che faccio,controllo finale alimentazione e finale riga? il telaio vicino alla ptc e al finale di riga è un pò annerito(la parte arancione),ma forse dovuto dal calore ,ricordando che non sono esperto...che sarà turco?,cinese? ,non conosco il modello del telaio

[Fulvio Persano]

Ciao.

france_53+12/01/2011, 20:26--> (france_53 @ 12/01/2011, 20:26)

Nemmeno io...

Potrebbe essere un Matsui, o un ...........

Sicuramente non è tedesco...

Fa' i soliti controlli di rito: le tensioni all'uscita del secondario, i componenti principali, ecc...

[france_53]

Fulvio Persano+13/01/2011, 09:22--> (Fulvio Persano @ 13/01/2011, 09:22)

Ciao Fulvio,ah beh,ma se lo era tedesco ,decisamente era superiore,anche se si trattava di un valvolare.... ieri ho solo misurato ai capi del condensatore di filtro 300/314V ,oggi vedo se il finale dell'alimentatore è buono,non credo sia quello di riga,in quanto non da neanche un accenno,morto completamente

[cri_999]

Beh il finale di alimentazione non dovrebbe avere problemi.. Controlla/cambia i soliti elettrolitici sul primario e fai la prova della lampada..

[france_53]

cri_999+13/01/2011, 15:21--> (cri_999 @ 13/01/2011, 15:21)

e in effetti pensando poi al samsung,ho eliminato il finale,allora per primo faccio la prova della lampada sull'alimentatore,e vedo l'esito,beh qui ho imparato che più che controlla,è CAMBIA gli elettrolitici perchè potrebbero sembrare buoni,ma sotto sforzo dare problemi .... dovrei però anche vedere il samsung

[france_53]

cri_999+13/01/2011, 15:21--> (cri_999 @ 13/01/2011, 15:21)

Sostituiti condensatori sul primario,di cui condensatore filtro in corto,acceso,ma stesso difetto,ho dissaldato poi il finale ,per fare la prova della lampada e l'ho trovato in corto,mi sono poi dimenticato di farla,è l'ho subito sostituito con un bu508af ,il vecchio era 2SD2500N, ma ugualmente stesso difetto,ho controllato anche il finale di riga ed ho trovato anche lui in corto sostituito anche lui con un bu508af ma ugualmente non si è acceso( il vecchio era 2SD2599N,oppure il contrario tra questo e l'altro dell'alimentatore),non so se potevano essere sostituiti da quel bu,mi pare di si ..... che faccio? controllo se saltati nuovamente?,speriamo di no,anche se li avevo montati entrambi di recupero,ma buoni,e come mai sono saltati entrambi i vecchi?

[cri_999]

France.. Vai con calma.. Risolvi il problema sull'alimentatore lavorando con la lampada come carico secondario finché non riesci a farlo andare e poi vediamo..

[france_53]

cri_999+16/01/2011, 23:46--> (cri_999 @ 16/01/2011, 23:46)

SCHEMA DENVER

ma i finali montati bu508af,vanno bene per sostituire quei due?altrimenti li devo togliere ....... mi ero trovato,e avevo fatto quelle prove.... allora oggi tolgo nuovamente il finale dell'alimentatore,controllo se è saltato nuovamente,e faccio la prova della lampada al suo posto,da 60w credo vada bene

Modificato: 17 gennaio 2011 da france_53

[cri_999]

Per il 2sd2500 va bene per l'altro no..

[france_53]

cri_999+17/01/2011, 15:03--> (cri_999 @ 17/01/2011, 15:03)

okay,forse per questo non accende,chi potrei mettere per sostituirlo? ,non ricordo se 2sd2500 era montato sull'alimentatore,o come finale riga,ma credo sull'alimentatore

Modificato: 17 gennaio 2011 da france_53

[france_53]

intendo 2sd2599n,con chi posso sostituirlo?,sperando che il sostituto sia comune,di questo non ne ho trovato traccia

[cri_999]

Allora, togli il finale di riga e fai la prova della lampada.. Il 2sd2500 da schema che hai postato è quello di alimentazione quindi almeno l'alimentatore dovrebbe partire se non ci sono altri problemi che poi eventualmente cercheremo..

Il finale di riga deve avere il diodo damper integrato.. Il bu508 va bene ma deve essere con finale DF e non AF..

***

Aggiungo di cambiare R902 che se il condensatore di filtro e il finale erano in corto ma il fusibile era intatto deve essere bruciata e controlla il ponte diodi e se hai i 300 volt sul condensatore di filtro..

Modificato: 17 gennaio 2011 da cri_999

[france_53]

cri_999+17/01/2011, 15:55--> (cri_999 @ 17/01/2011, 15:55)

allora ho qualche BU508D ... farò le prove dette, ma il ponte di diodi,dov'è? sul telaio non lo avevo trovato,ma forse ho capito dov'è,non avevo controllato bene,dato che cercavo solo gli elettrolitici del primario,comunque ,poi provo,e faccio sapere,in pratina il bu montato al posto di quello di riga non sarà più buono,dato che era af

[france_53]

cri_999+17/01/2011, 15:55--> (cri_999 @ 17/01/2011, 15:55)

resistenza r902 misurata senza dissaldarla ma è buona ,300v presenti ai capi del condensatore di filtro,diodi del ponte misurati senza dissaldarli,rivelati buoni anche loro ........ prova lampada su finale riga = spenta, il bu che avevo montato è salvo,non è saltato

il bu508d che ho ha i piedi corti,mi toccherà allungarli

[cri_999]

Va beh.. il condensatore di filtro sicuro che fosse in corto? Lo avevi scaricato prima di provarlo? e il 2sd2500 era in corto? Controlla r914 e r915

[france_53]

cri_999+17/01/2011, 18:29--> (cri_999 @ 17/01/2011, 18:29)

il condensatore vecchio misurandolo con il tester la lancetta saliva a fondo scala e non si muoveva più,e invertendo i puntali andava indietro e non si muoveva ,ora l'ho riprovato ha fatto lo stesso, poi si è "sbloccato" e ora pare buono,ma per scaricarlo come si fa? forse l'ho fatto ma non so se ho fatto bene ,sapevo ma non ricordavo .... ora vado a controllare le due resistenze

[france_53]

cri_999+17/01/2011, 18:29--> (cri_999 @ 17/01/2011, 18:29)

r914 e r915 buone, il finale era fuori uso

[cri_999]

Ok.. Controlla anche R916 e R903 e R917

[france_53]

cri_999+17/01/2011, 19:33--> (cri_999 @ 17/01/2011, 19:33)

ora sono tornato a casa (il laboratio non è qui a casa) ..... domani controllo le altre tre resistente ,thanks

[france_53]

cri_999+17/01/2011, 19:33--> (cri_999 @ 17/01/2011, 19:33)

r903 non risulta interrotta,non ho ancora individuato r916 e r917 ,ho visto anche r924 ed r923,e sembrano interrotte,le ho dissaldate e la lancetta si muove appena,al posto delle due ora provo a mettere una resistenza da 10M ,le due erano uguali da 5,6M ,e con una posso sostuirle entrambe

Modificato: 18 gennaio 2011 da france_53

[france_53]

cri_999+17/01/2011, 19:33--> (cri_999 @ 17/01/2011, 19:33)

trovate,quindi anche r916 e r917 sono okay,ho provato con quella da 10m ,ma non parte ugualmente,comunque,posso lasciarla quella da 10M?

Modificato: 18 gennaio 2011 da france_53

[cri_999]

Ciao Francesco, anche se io non sono convinto che il finale che c'era su sia in corto perchè altrimenti i conti non tornano.. A questo punto devi controllare il pilotaggio..

[france_53]

cri_999+18/01/2011, 20:13--> (cri_999 @ 18/01/2011, 20:13)

Ciao,il finale era in corto,non credo di essere io l'ho confrontato anche con il bu facendo le prove,uno vicino all'altro,conduce in tutti e due i sensi (+ - / - +) , che ti devo dire,domani ricontrollo nuovamente il vecchio, ma la resistenza da 10M,posso lasciarla? ...... cosa dovrei fare per controllare il pilotaggio?

[france_53]

cri_999+18/01/2011, 20:13--> (cri_999 @ 18/01/2011, 20:13)

confermo che il finale che montava prima l'alimentatore è guasto,il pilotaggio ho letto che si verifica con l'oscilloscopio,ma anche in un altro modo :

"Quando non si dispone di un oscilloscopio, per controllare se è presente il segnale di pilotaggio sulla base del finale di riga, si può procedere nel seguente modo: staccare il secondario del trasformatore pilota e connetterci una micro lampadina a 12V di quelle usate nei frontalini delle autoradio, se la lampadina si accende, è segno che il segnale arriva."

solo che non ho capito come si fa

[Riccardo Ottaviucci]

cos'è che non hai capito,come si collega la lampadina? Tra massa e base del finale di riga (ovviamente smontato)

Io non l'ho mai fatta e non so quanto sia attendibile Se fosse presente il pilotaggio ma il duty cicle è troppo alto il pilotaggio la farebbe accendere ma il finale si brucerebbe lo stesso.

Modificato: 19 gennaio 2011 da Riccardo Ottaviucci