VCR VR502/08 espelle cassetta

[nocchiere1]

Salve ragazzi ho un vcr della Philips a cui sono molto affezionato.

Ho sistemato la meccanica perche' aveva sgranato l'ingranaggio che fa da guida alla rotella nera che fa aderenza sul nastro.

Ora inserimento, espulsione avanti e indietro sono perfetti meccanica perfetta solo che quando va in play dopopochi secondi va in espulsione come se fossi andato io a premere il tasto eject.

La cassetta sembra girare correttamente ma non so cosa poter controllare.

Rumori strani non ne sento quindi penserei ad un problema elettronico.

Aspetto vostri consigli.

[SA 9900]

Pulisci il switch mode.

[nocchiere1]

ok ci provo speriamo di risolvere perche' a questo punto e' un peccato sta bene

[nocchiere1]

Pulizia eseguita ma senza risultato.

[Fulvio Persano]

Ciao.

Che meccanica è montata ? Forse Turbo Drive ?

[nocchiere1]

volendo posso farti una foto dove trovo la specifica?

[nocchiere1]

[nocchiere1]

[SA 9900]

Meccanica grundig se non sbaglio a la cinghia dentata....Allora controlla manualmente il caricamento del carrello sino alla tensione completa del nastro.....ps quando il carrello e completamente sceso deve istantaneamente tendere il nastro,solo cosi'puoi dire che e' in linea..Controlla anche l'alimentazione, questo apparecchio soffre ai condensatori .facci sapere

Modificato: 2 maggio 2008 da SA 9900

[Fulvio Persano]

Ciao.

E' la famosa meccanica G di Panasonic.

Prima del tuo intervento, era tutto ok ? E' molto probabile che, come anticipato da SA 9900, potrebbe essere fuori fase. Purtoppo questa meccanica non accetta il minimo errore.

Ti inserisco la corretta procedura di messa in fase, nella sezione Up/download files, naturalmente nella cartella Panasonic.

PS

Sostituisci comunque, gli elettrolitici sull'alimentatore; possono causare i difetti più strani e controlla/rifai le saldature sui connettori dei flat.

Facci sapere.

[nocchiere1]

Ok fulvio all'epoca l'alimentatore mi fu completamente sostituito perche' il primo brese una sberla dalla rete e un amico tecnico me lo sostitui' con uno uguale.

Provo a fare queste operazioni che mi avete deto e ci risentiamo qui grazie infinite.

[nocchiere1]

Niente da fare la posizione descritta nella documentazione che mi hai mandato e' riferita al punto in cui la mecanica sia in posizione casseta inserita giu' nella sede ascoltando il 2° clik della bobina.

Ho controllato ed e' tuto regolare.

In posizione base si hanno le posizioni che io avevo gia' regolato prima di questa prova.

Quindi il problema e' eletrico e non meccanico suppongo.

Ora cambio i condensatori sull'alimentatore e vediamo che succede.

[nocchiere1]

ho cambiato tuti gli ngranaggi ma come pensavo non e' un problema mecanico ma elettronico.

Dopo un po' sull'elettrcalamita arrivano 10V circa che la fanno scattare e inizia la fase di espulsione

Non ho lo schema pero' come faccio?

al masimo dovrei fare un circuito secondario che mi esclude quella bobina in fase di play e che me la prende in considerazione quando sono le altre funzioni

Ci sto pensando..

[nocchiere1]

credo che la soluzione pensata non funzioni correttamente

[SA 9900]

nocchiere1+2/05/2008, 09:55--> (nocchiere1 @ 2/05/2008, 09:55)

Non significa niente ,chi ti dice che l'alimentatore non sia lui ha difettare ed avere i 5-6 condensatori all'interno in perdita'...per sicurezza sostituiscili lo stesso non si sa mai

[Fulvio Persano]

Ciao.

Concordo con SA 9900.

I fotosensori sotto il carrello di destra, è pulito ?

[nocchiere1]

Tutto pulito adesso provo quanto mi avete detto per quanto riguarda i condensatori.

Per ora e' da un amico riparatore che comunque non gli e' mai capitato un difetto simile.

[andre7290]

Buongiorno gente, spero di non essere fuori luogo ma avrei una questione da porre a riguardo della meccanica G della Panasonic: il mio vcr sony tale meccanica ma in alto a destra (sopra il mode switch) è installato un motorino collegato ad una cinghia dentata e successivamente a degli ingranaggi. Con il vcr aperto ho notato che suddetto motorino non entra mai in funzione (ne in fase ci caricamento, ne in play, ne in altre situazioni). Sulle foto che ho visto in precedenza è addirittura mancante. Allora la mia domanda è a cosa serve quel motorino?

Concordo con quanto detto dagli altri utenti, anche sul mio sony (che presentava tensioni anomale) ho risolto sostituendo i condensatori sull'alimentazione.

[nocchiere1]

ok ragazzi li cambio e vi faccio sapere.

[nocchiere1]

Vcr riparato il guasto era dovuto al sensore della bobina destra che era malfunzionante.

Grazie a tutti.

[patatino59]

Se in play per quei pochi secondi vedi l'immagine della cassetta,quasi sicuramente sono i sensori REEL sporchi o difettosi.Pulisci delicatamente gli specchietti che si intravedono tra le due bobine con un cottonfioc asciutto,e se ne hai la possibilità controlla le tensioni sui sensori con l'oscilloscopio. Devono essere almeno 3,5 volts picco-picco.

[nocchiere1]

Un amico mi ha passato il datasheet originale philips e sono riuscito tramite test a leggere il codice errore che corrispondeva alla bobina destra.

Ho sostituito il sensore e il vcr e' rinato.

Ora va una meraviglia sono contentissimo

Grazie a tutti.

[patatino59]

Quel motore ha due funzioni importanti: serve a raccogliere il nastro in play indietro e a sbloccare i freni da stop a riavvolgimento.

Rispetto alla meccanica che non lo monta,questa meccanica esegue le due operazioni suddette in modo quasi istantaneo.

Modificato: 7 novembre 2008 da Fulvio Persano

[andre7290]

Grazie mille per la spiegazione. Credevo che la meccanica G lavorasse con un solo motore, quello principale?

E quindi sarebbe una sorta di motore "d'aiuto"?

Adesso che mi ci fai pensare quel motorino era collegato tramite una cinghia dentata ad una serie di ingranaggi a loro volta collegati alla bobinetta di sinistra (quella del riavvolgimento per intenderci).

Purtroppo non ce l'ho più il caro vecchio Sony, si era guastata la meccanica (e non solo quella)e dopo 16 anni di onorata carriera è stata presa la decisione definitiva di "dissezionarlo" e così è stato fatto.

Ah si, era un SLV 425. Davvero eccellente!