Espansioni M258 Sono Uguali Ai B&R ?

[elettrodino]

Ho avuto modo di smontare dei moduli di espansione I/O della B&R serie X20, sono mooooolto simili ai moduli I/O TM5 del'M258; stesse basi stessi moduli stesse morsettiere, avranno anche gli stessi problemi dei gemelli B&R ??

Mi domando anche, visto la somiglianza se siano "compatibili" tra loro.

[valvolina]

ciao,

io ho fatto la prova seguente :

ho preso le sottobasi dei moduli B&R e le ho utilizzate per montare le schede Schneider

utilizzandole con il plc M258

il tutto funziona correttamente.

da un pò sto utilizzando M258 e più o meno penso di aver utilizzato tutti i moduli disponibili a catalogo

fino ad ora non ho riscontrato problemi ciao

quali problemi hai con le schede?

saluti da Valvolina

[elettrodino]

Ciao Valvolina

I problemi riguardano i contatti del BUS tra le varie basi, sono soggetti a ossidazione e/o falsi contatti; dipende anche dove sono installati e se sono soggetti a vibrazioni.

In una macchina ad esempio bastava che si inserisse un contattore che la "vibrazione" si ripercuotesse dalla piastra alle basi di espansione per causare la "perdita" del BUS, ovviamente anche picchiettando sulla piastra succedeva la stessa cosa; ho dovuto smontare ogni base e pulire i contatti tra le basi e tra le basi schede.

Il concetto di remotare gli I/O senza altri apparecchi (OTB in casa Schneider) mi piace; pero' visti i problemi che ho riscontrato con B&R...che poi mi confermi essere gli stessi del M258, mi lasciano qualche dubbio.

Chissa se Shneider li acquistano dalla B&R..

[valvolina]

ciao

il prodotto M258 è sicuramente B&R rimarchiato Schneider

attualmente io non ho ancora avuto i problemi che indichi tu,

probabilmente non ho ancora una casistica lunga nel tempo

è da circa un anno e mezzo che ho messo in funzione il primo M258

al momento il prodotto è secondo molto buono e con problemi rispetto alle mie

applicazioni = a zero

saluti Valvolina

[elettrodino]

Ciao

problemi rispetto alle mie applicazioni = a zero

questo mi conforta

ovviamente dipende anche dove vengono installati; se vengono posati a bordo macchina in vani soggetti

a condizioni "ostili" con sbalzi di temperature e umidita' (tintoria) i problemi emergono...