Scheda Elettronica Pedana Vibrante Eminpower

[esatb]

Buongiorno a tutti.

Mi hanno regalato una pedana vibrante Eminpower, che va con una sola velocita costante. Tutte le luci e i comandi nella scheda superiore si accendono.

Il mio dubio è nella scheda sotto che da impulsi a motore. L'ho smontata e ho visto che due transistor sono limati (cartavetrati) in modo che la descrizione non sia visibile.

Motore elettrico è stato prodotto in China e ha questi dati:

YUYAO LANSHAN MOTOR CO.LTD

Voltage:180 vDC Rated speed:2200rpm

Rated current: 2 A

Rotation strection: CW

Qualquno sa dirmi qualcosa?

Grazie mille

[Livio Orsini]

Qualquno sa dirmi qualcosa?

Cosa vuoi sapere? il motore è un classico continua con 180 v di armatura.

[esatb]

Ciao Livio e grazie per la risposta.

Io vorrei sapere come posso aggiustare la scheda in modo che il motore rispondesse tutti i comandi per variazione dei giri.

La pedana ha due schede, una sopra (che varia numero dei giri da 1 a 50 ) e quella sotto che comanda motore.

A quanto pare, la scheda sotto ha dei problemi e io non so come sostiture i due transistor che i tecnici hanno limato per non identificarli.

La mia domanda è la seguente:

Come posso sapere il modello dei due transistori che dubito??

Grazie mille

[esatb]

Qui sotto ho inserito alcune immagini della scheda:

I transitor Q1 e Q2 sono quelli corrotti. Come posso identificarli?

Grazie

http://imageshack.us/a/img835/1581/dscn4343x.jpg
http://imageshack.us/a/img19/8748/dscn4344i.jpg
http://imageshack.us/a/img834/9343/dscn4345g.jpg
http://imageshack.us/a/img199/3279/dscn4346.JPG
http://imageshack.us/a/img109/1522/dscn4339p.jpg

[Livio Orsini]

E' un po difficile dare indicazioni solo per sentito dire.

Senza uno schema poi.....Potresti cercare di ricavare almeno i collegamenti di quei transistori, ricostruire un qualche schema elettrico della scheda.

A sensazione è che si tratti di mosfet per pilotare in PWM il motore.

La velocità a cui va il motore com'è? bassa?, media? massima?

[esatb]

Ciao Livio,

scusami la mia ignoranza. Quello che io dicevo transistor sono TRIAC-s e sono quelli che comandano il motore.

Rispondendo alla tua domanda, il motore va con i massimi dei giri.

Grazie ancora

[Livio Orsini]

Quello che io dicevo transistor sono TRIAC-s

Non credo siano TRIAC, perchè il motore dai dati che riporti è un motore in cc; eventualmente sono SCR inseriti in un ponte semicontrollato, dovresti trovare anche 2 diodi.

Se il motore gira sempre alla massima velocità è probabile che ci sia qualche inconveniente sulla regolazione: Bisogna partire da dove entra il riferimento di velocità e di li risalire sino a dove si riscontra l'inconveniente.

[gabri-z]

Buona sera a tutti !

Nella terza foto presentata ,in alto da sinistra a destra , si leggono le sigle: Q1, Q2 , e forse U1.

Si usa la '' Q '' per i TRIAC o SCR ?

[esatb]

Io non so dirvi niente perchè non me ne intendo.

Non è il mio mestiere. Non so neanche la differenza tra loro.

[esatb]

So solo che quelle due cose (che siano TRIAC o SCR) sono state limate (cartovetrate) per non essere identificate.

Un mio collega che se ne intende mi dice che sono quelle due che hanno problemi. Ed è per questo che sto cercando di capire come posso sostituirle:

Grazie

[Nik-nak]

Dalle foto che hai inserito, i due componenti siglati Q1 e Q2, dovrebbero essere 2 mosfet a canale N collegati in parallelo, utilizzati per pilotare in pwm il motore collegato ai due faston siglati M+ e M-.

Il componente siglato U1, contrariamente a quanto farebbe pensare il reference, dovrebbe essere un diodo doppio a catodo comune(centrale), collegato in antiparallelo al motore(riporta eventualmente la sigla per confermare la mia ipotesi).

Se effettivamente sono loro la causa del malfunzionamento, significa che uno, od entrambi sono in corto(sono stati testati smontati dal circuito?).

Puoi pensare di sostituirli con un mos a canale N Vdss=500V Id=>6A package TO220 isolato, Rdson=<0.65ohm.

Ciao

[Livio Orsini]

dovrebbe essere un diodo doppio a catodo comune(centrale),

La presenza di un doppio diodo potrebbe avvalorare l'ipotesi di un ponte semi controllato: 2 SCR seguiti da 2 diodi con katodo comune. Questo sarebbe facilmente rilevabile dall'esame del circuito stampato.

Anche la tua ipotesi di 2 mosfet in parallelo si potrebbe verificare facilmente dall'esame del cs, però bisognerebbe che l'autore della discussione avesse un minimo di conoscenze di elettronica.

[esatb]

Sfortunatamente l'autore non capisce un tubo da elettronica.

Posso solo spiegarvi che il motore funzionava da un numero minimo a un numero massimo die giri divisi in 50 fasce da uno a 50.

Questa variazione si faceva manualmente tramite i pulsanti + e -, oppure programabile da 9 programmi diversi che comandavano i giri del motore variati nel tempo. pes. primo minuto 50 giri, secondo minuto 300 giri e cosi via.

Invece adesso il motore va solo con un numero costante dei giri (a me sembra massimo) che non si possono cambiare.

Piu di cosi non so cosa dire.

Grazie mille a tutti per l'aiuto.

[Nik-nak]

Sfortunatamente l'autore non capisce un tubo da elettronica.

Questo è il problema principale, nel senso che noi possiamo darti tutte le dritte/consigli/suggerimenti possibili, ma se poi tu, non sei in grado di metterle in pratica, là cosa si fà dura.

Riparare anche la più semplice scheda elettronica, richiede un minimo di competenze tecniche, oltre che gli strumenti necessari(saldatore-multimetro per intenderci).

Ciao

[esatb]

A questo punto non mi rimane solo che ringraziarvi distintamente a tutti per il contributto datto e... di buttare via la mia pedana, visto che non trovo nessun posto dove mandare a riparare la scheda.

Cordiali Saluti

Esatb

[Nik-nak]

....visto che non trovo nessun posto dove mandare a riparare la scheda

Prima di buttare il tutto, prova a rivolgerti ad un laboratorio di riparazioni TV/HIFI/etc.

Alcuni di questi laboratori, effettuano riparazioni generiche di dispositivi sui quali è presente dell' "elettronica", pur non essendo il classico articolo che riparano.

Provare a sentire, non costa nulla, e nel caso il problema sia di semplice risoluzione, puoi cavartela con poca spesa.

Ciao

[esatb]

Grazie mille Nik-nak,

provero' a cercare qualche laboratorio a Como e dintorni.

Cordiali Saluti

esatb

[sanson]

Ciao a tutti e grazie in anticipo. Io sono spagnolo, quindi perdonare il mio cattivo italiano.

Tego un problema simile alla esatb, anche se la mia piattaforma non funziona. Resistenza 5WR1J è in corto e non so il suo valore in ohm. I transistori sono danneggiato e limados, ma uno di loro mi sembra leggere "79" (forse "679", non sono sicuro). Un altro semiconduttore è un doppio diodo MUR 1660.

Potrebbe aiutarmi con la resistenza e transistori?

Inviare una foto.

Grazie mille.

http://img196.imagevenue.com/img.php?image=108102761_Image1a_122_98lo.jpg

Modificato: 6 ottobre 2013 da sanson

[Elvezio Franco]

Ciao Sanson,il tuo Italiano va benissimo,il problema e' che anche se hai lo stesso problema ricordati la prossima volta di creare una nuova discussione senza accodarti ad altri......ne consegue che hai poca visibilita' oltre alla sovrapposizione delle risposte.

Per il tuo problema vedi che la resistenza non e' in corto ma segna corto perche' e' da 1ohm 5 watt quindi il tester ti da zero e cioe' la resistenza e' buona.

Il "transistor-79 " potrebbe invece essere un regolatore negativo della serie 7905-7915......

Una foto sul componente sarebbe l'ideale.

[Nik-nak]

Resistenza 5WR1J è in corto e non so il suo valore in ohm

La resistenza non è in corto, ma di valore 0.1Ohm, per cui misurata con il multimetro sembra in corto.

I componenti Q1 e Q2 possono essere dei power mosfet, o degli IGBT in package TO220 isolato, in quanto il componente TLP250 è un driver per questi componenti.

Io proverei a sostituirli con mosfet tipo STF23NM60(Vdss=600V/Id>15A/Rdson<0.5ohm).

Ciao

[sanson]

Ciao e grazie per l'aiuto.

Se non è per voi, avrei pensato che la resistenza era in corto.

Inviare le foto ordinata da Elvezio Franco.

http://img164.imagevenue.com/img.php?image=087555933_IMG_3818b_122_59lo.jpg

Nik-nak. I mosfet STF23NM60 è posizionato nella stessa posizione sul circuito stampato come i due transistor qui sono limati?

Domani è un giorno festivo nella mia città, ma martedì sperimenteranno e vi dirà il risultato.

Grazie mille.

P.S. Io sto usando un traduttore automatico e corretto al volo, anche se comprendo bene l'italiano scritto...

Modificato: 7 ottobre 2013 da sanson

[sanson]

Ciao di nuovo.

Inviare una foto con le seguenti indicazioni :

Q1: CORTO in tutti i combinazioni

Q2: 1-2 CORTO, 2-1 CORTO, 1-3 330 ohm, 3-1 330 ohm, 2-3 330 ohm, 3-2 330 ohm

R3: circuito aperto (resistenza bruciata)

C7: circuito aperto ma le piastre è bruciata sotto il condensatore.

La piedinatura del tipo mosfet STF23NM60 TO220 pacchetto isolato sara la stessa come il transistor Q1 e Q2 nella piastra, cioè 1-2-3?

Grazie mille.

[Nik-nak]

La piedinatura del tipo mosfet STF23NM60 TO220 pacchetto isolato sara la stessa come il transistor Q1 e Q2 nella piastra, cioè 1-2-3?

Si la piedinatura è la stessa. Gate-Drain-Source, vista frontale.

Cambia anche R3, 100ohm 0.5W.

Il condensatore C7, deve essere misurato con il capacimetro.Se non sei sicuro che è ok , cambialo.

Ciao

[sanson]

Questi sono alcuni dei transistori mosfet con caratteristiche simili che posso trovare presso il negozio di elettronica dove comprare solitamente.

http://www.cetronic.es/sqlcommerce/disenos/plantilla1/seccion/producto/DetalleProducto.jsp?idIdioma=1&idTienda=93&codProducto=70-IRF840&cPath=1189

http://www.cetronic.es/sqlcommerce/disenos/plantilla1/seccion/producto/DetalleProducto.jsp?idIdioma=1&idTienda=93&codProducto=70-STP7NB80&cPath=1189

http://www.cetronic.es/sqlcommerce/disenos/plantilla1/seccion/producto/DetalleProducto.jsp?idIdioma=1&idTienda=93&codProducto=89-2SK1118&cPath=1189

http://www.cetronic.es/sqlcommerce/disenos/plantilla1/seccion/producto/DetalleProducto.jsp?idIdioma=1&idTienda=93&codProducto=89-2SK2996&cPath=1189

Potreste dirmi se pensi proprio?

Grazie mille.

[Nik-nak]

Io proverei con questo:

2SK2996

Ciao