Calcolare Potenza Motore Elettrico Monofase

[aleilmitico]

Ciao a tutti!

Allora io vorrei conoscere la potenza erogata da un motore elettrico monofase tenendo conto che il motore per l'utilizzo che deve fare non viene mai portato a pieno carico. Vi riporto i dati di targa:

- 1400 giri/min

- 230 volt

- potenza 2.2kW

- cos 0.92

- rendimento (da catalogo) 0.74

- massima corrente assorbita che ho misurato con lo strumento 10.3 A

- corrente nominale 14A

Conoscere la potenza erogata con un assorbimento di 10.3A mi serve per risalire tramite calcoli alla pressione generata dalla pompa e di conseguenza la forza del pistone.

Sò che la formula da utilizzare è: P= V * I * cos * n però non ne vengo fuori, probabilmente mi sfugge qualcosa. Qualcuno può aiutarmi? Grazie!!

[Livio Orsini]

La formula è corretta, il cosenphi mi sembra un poco ottimistico; probabilmente si riferisce alle condizioni ottimali d'impiego.

Io userei 0.85 per i calcoli.

forse l'errore sta nell'uso che fai della potenza così calcolata.

[StefanoSD]

Sò che la formula da utilizzare è: P= V * I * cos * n però non ne vengo fuori, probabilmente mi sfugge qualcosa. Qualcuno può aiutarmi? Grazie!!

Come si giunge alla Potenza nominale del tuo motore:

Pn = V*I*cosfi*rendimento = 230 x 14 x 0,92 x 0,74 = 2192,176 W (2.2 kW).

La potenza assorbita nominale è data da:

Pa = Pn : rend. = 2200 : 0,74 = 2972 W

La potenza assorbita con l'assorbimento misurato di 10,3 A è:

Pa = 230 x 10,3 x 0,9 = 2132 W

[eliop]

Alla potenza elettrica assorbita di 2,132 kW calcolata ,corrisponde una potenza meccanica resa: 2.132*0.74=1,577 kW, ed è questo il dato per risalire alla pressione della pompa considerando la sua portata

[StefanoSD]

Alla potenza elettrica assorbita di 2,132 kW calcolata ,corrisponde una potenza meccanica resa: 2.132*0.74=1,577 kW, ed è questo il dato per risalire alla pressione della pompa considerando la sua portata

Yes - Considera che il rendimento 0,74 è per il funzionamento a pieno carico del motore... comunque considera circa eta = 0,70.

[aleilmitico]

Quindi l'errore che ho fatto è che non ho tenuto conto del fatto che il cosfi non è costante durante tutto il range di funzionamento del motore, cos 0.92 è a pieno carico, mentre io devo tenere quel valore più basso attorno allo 0.7!! Grazie mille per l'aiuto

[Livio Orsini]

L'errore maggiore è nel rendimentoc che consideri troppo alto. Comunque essendo entrambi fattori di moltiplicazione alla fine si possono compensare.