Grundig Vs 680 Vpt Meccanica Faticosa E Carrello Bloccato

[Matteo_Perry]

Buonasera a tutti, sono entrato in possesso di un fantastico Grundig vs 680 vpt ed è mia intenzione ripararlo. Il problema è il seguente: ho inserito la cassetta di prova e sentivo la meccanica fare come uno "sforzo" nel muoversi fino a che non è comparsa la scritta F1 (e in piccolo lampeggiava t1 se non vado errato). Purtroppo poco dopo un condensatore ha perso dell'acido e mi sono dovuto fermare e purtroppo il carrello dell'immissione della cassetta è rimasto a metà. detto ciò, Come mi devo comportare con il carrello e la meccanica che praticamente cigola? il problema si risolverà sostituendo i condensatori guasti oppure no? Grazie!

[patatino59]

Devi procedere per gradi, prima una bella revisione al circuito di alimentazione, con la sostituzione di tutti gli elettrolitici, poi ti dedicherai alla meccanica, che in questo modello, purtroppo, e' nascosta dalla scheda elettronica sottostante.

Dovrai smontarla da sopra (svitando la vite posta al centro, dietro al preamplificatore delle testine e le due poste frontalmente, dietro al pannello comandi ,da rimuovere)

ed appoggiarla su un fianco per verificare la causa degli attriti, cominciando dal motore capstan, responsabile anche dei movimenti del carrello.

Non spruzzare spray lubrificante per nessun motivo al mondo !

Piuttosto potresti avere i freni delle bobine usurati o bloccati.

La cassetta esce ruotando il motore capstan in senso antiorario e sbloccando, se occorre, la levetta del freno comandata dall'elettromagnete.

[Matteo_Perry]

Mi è bastato sostituire i condensatori di filtro, cambiare il fusibile e rifare un tratto di pista per far tornare normale la parte elettrica. Ora quella è a posto. Ho lubrificato con pasta apposita (io uso la molykote) senza l'uso di spray lubrificanti, tutta la parte meccanica. Ma il problema sta comunque nel carrello in quanto fermo a "metà strada": vale a dire vicino all'espulsione ma non del tutto. Tant' è vero che il braccio di caricamento che accompagna il il nastro al pinch roller è fermo come se dentro ci fosse il nastro in standby e mi segnala F1 sullo schermo. Poi una cosa: nel momento in cui ruoto manualmente il motore capstan sento che fa molta fatica a muoversi ma nel momento in cui sollevo il freno del motore capstan questo si muove normalmente. Come mi devo comportare adesso?

[patatino59]

Probabilmente la meccanica del carrello e' fuori fase ed il freno del motore capstan e' usurato.

Puoi toglierlo oppure allentare la molla in modo che prema di meno.

La leva che porta il nastro sul capstan potrebbe essere bloccata, bisogna smontarla, pulire asse e foro e rimontarla.

[Matteo_Perry]

Per fortuna il freno del capstan lo si può togliere perché si era rotto! comunque sono riuscito a far muovere le leva però ora succede questo: ogni volta che inserisco la spina parte il tamburo e le leve di accompagnamento al rullo pressore si muovono e poi tornano indietro. Sui grundig (o anche sui philips), quando si tenta di muovere il carrello senza la casetta dentro, parte comunque il meccanismo ma poi, ovviamente, torna indietro. In questo caso è come in tilt, inserisco la spina, parte il tamburo e le braccia di accompagnamento al rullo pressore e poi tornano indietro. Provo a inserire la cassetta di prova ma non funziona nulla e il carrello è come morto ( e ovviamente continua a lampeggiare F1) Devo cambiare tutto il carrello? premetto che ho tolto la batteria backup per sostituirla. Può essere anche questa la causa?

[patatino59]

La meccanica la devi smontare dal VCR e verificare secondo manuale di servizio (Panasonic G-deck), l'apparecchio lo accenderai alla fine, quando la meccanica sara' a posto.

Il carrello va smontato durante la verifica. Lo sostituirai se il tuo e' rotto.

Dopo sostituita la batteria devi resettare (4934, ok, pausa,stop,off)

[Matteo_Perry]

ok mi scaricherò il manuale da te citato che se non erro è questo http://www.ilriparatore.it/pagine/varie/vcr/mechaG/meccanicaG.htm

[receiver]

controlla la parte destra del vano cassetta (di plastica nera)

spasso si rompe una linguetta di plastica e va fuori fase solo il vano cassetta

si può vedere nella figura 6 immagine 224 del manuale da te scaricato

se ti interessa ho il telecomando originale in ottime condizioni

Modificato: 25 novembre 2013 da receiver

[Luigi Di Donato]

se ti interessa ho il telecomando originale in ottime condizioni

Cortesemente , evitiamo di fare proposte di vendite, grazie.

[Matteo_Perry]

Domani Pomeriggio smonto il carrello, vaglio tutte le ipotesi e poi vi aggiorno. Grazie!

[Matteo_Perry]

Salve a tutti, allora ho seguito le istruzione per mettere il carrello in fase del file panasonic meccanica G. Ora quando inserisco la spina mi porta avanti il carrello, poi torna indietro e mi rimane F1 sullo schermo del vcr.

[Matteo_Perry]

il carrello non è più bloccato, ma cè un problema: dopo l'allineamento (o almeno spero di averlo messo in fase, ho seguio il documento della meccanica G panasonic) inserisco la spina e parte il carrello da solo, poi torna indietro e compare la scritta F1. Se inserisco la cassetta nel video la prende ma comunque torna indetro. A cosa è dovuto questa cosa?

[patatino59]

Le cause possono essere almeno due:

Commutatore funzioni sporco o fuori fase

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/S1QAAMXQVs1Rm31A/$T2eC16N,!ygE9s7HHq5RBRm31!ZfBg~~60_35.JPG

Led centrale o fotodiodi laterali di fine nastro difettosi

[Matteo_Perry]

Per pulire il commutatore d funzioni si usa un liquido pilisci contatti o bisogna smontarlo e pulirlo? tra l'altro ho dato un'occhiata agli altri commutatori sia philips che grundig e ho notato che questo vcr ha una doppia saldatura, non so se sia perché è un S-vhs. Per quanto riguarda i fotodiadi laterali li avevo sostititi usando quelli di un vecchio grundig che avevo in casa. Proverò a rimetterici i suoi e poi vedrò che succede.