Controllo Amperometrico - protezione motore

[paopaura]

Dovrei controllare l'assorbimentto di una grossa pompa da vinaccia.

Puo succedere che il tubo di mandata possa intasarsi, e per non portare sotto stress le parti meccaniche (riduttore ,chiavette,pignoni,catene,giuntii,puleggie...ecc) ,avrei bisogno di controllare la corrente assorbita.

In caso di sforzo ,ovvero in richiesta maggiore di coppia e potenza,il motore dovrebbe assorbire di piu.

Avrei quindi bisogno di un segnale elettrico ,per togliere poi alimentazione al motore.

Sapete consigliarmi ,qualche marca e/o modello di questi apparecchi.

Vi è mai capitata un'applicazione del genere?

ciao

pao

[Paolo Cattani]

Per poter dare una seria indicazione tecnica, è fondamentale sapere qualcosa di più: si tratta di bianco, di rosso o di spumante? (Hic!)

[paopaura]

beh potrei mettere in palio una bottiglia di Bracchetto d'Acqui.

Bracchetto che passa proprio attraverso a quella pompa..

ciao

pao

[Stefano Sormanni]

a parte le dovute spiritosaggini (spirito=alcool) dovresti vedere i relè amperometrici della Lovato (www.lovatoelectric.com) ci sono in cc e ac.

Saluti e vernaccia a tutti

[emanuele.croci]

Se ti serve un segnale analogico, noi usiamo dei convertitori della Gefran (ingresso 0-5A AC, uscita 0-10VDC); se ti serve un segnale digitale, usiamo voltmetri-amperometri Carlo Gavazzi, con visualizzatore incorporato e 1 contatto verso PLC alla soglia desiderata (è parametrizzabile: puoi settare ritardi, filtri, isteresi,visualizzazione...; fondo scala in corrente 5A AC/DC). Come costo siamo sui 100 euro in entrambi i casi.

Ovviamente se hai più di 5A devi usare un opportuno TA per riportarti a 5Amp fondo scala.

Se ti serve posso anche darti i codici esatti.

Ciao, Emanuele

[ClA]

Premesso che non è il mio campo, quindi potrei scrivere una emerita stupidata ma.... non si potrebbe utilizzzare un comune interruttore magnetotermico salvamotore?

[emanuele.croci]

Se l'unica possibilità è quella di fermare tutto, allora basta un magnetotermico, lo tari più basso della nominale del motore, alla corrente che vuoi: è il sistema più semplice e sicuro; se vuoi tenerti aperte altre possibilità (ad es. ridurre la cilindrata della pompa), preferirei l'amperometro.

Ciao, Emanuele

[Paolo Cattani]

Pensavo anch'io al magnetotermico, ma mi sembrava così banale...basta usare il contatto ausiliario..

[paopaura]

Non credo che la protezione magneto termica(il classico GV2 telemecanique) sia precisa e tempestiva come un rele elettronico per protezioni motore.

Naturalmente installero anche la protezione termica.

Per emanuele croci :ouoi segnalarmi i codici per l'apparecchio?

ciao

grazie

pao

[max72]

prova questo rele di misura e controllo corrente della telemecanique.

rm4-ja di solito si usano nei mulini x frantumare la plastica .

quando il motore supera la soglia di corrente stabbilita commuta il contatto,

x far invertire il senso di marcia al mulino. comunque penso che faccia al caso tuo,puoi regolare i tempi di intervento

buon lavoro

max72 :ph34r:

[max72]

potresti anche controllare la pressione di esercizio che e proporzionale alla corrente.

in quel caso basterebbe un pressostato facile da reperire e montare.

dovresti controllare a che pressione lavora la pompa e tarere il pressostato con una pressione del 10% in piu.

[fanale]

in una pompa la pressione non è direttamente proporzionale alla corrente!

Ad esempio, se chiudi la mandata di una pompa centrifuga, la potenza assorbita dalla pompa è minima (La pompa non fà lavoro!!),si ha il minimo "stress", ma la pressione idraulica è massima.

Lampsss

[Mario Maggi]

Questo e' un'oggettino completo per la funzione desiderata, non controlla solo la corrente:

http://www.emotron.se/templates/Page.aspx?id=168

Ciao

Mario