andrea1 Inserito: 18 dicembre 2006 Segnala Inserito: 18 dicembre 2006 Ciao a tutti devo fare un semplicissimo software di acquisizione di alcuni dati su dei camion che montano il can bus standard j1939, o meglio FMS.In rete trovo il significato dei vari messaggi di risposta, ma non trovo ASSOLUTAMENTE nulla circa le richieste per avere quei dati (cioè i comandi che devo inviare sul bus per ottenere quelle risposte).Qualcuno di voi sà qualche cosa o conosce qualche esperto a cui chiedere? Grazie e ciao
fabri Inserita: 18 dicembre 2006 Segnala Inserita: 18 dicembre 2006 Chiedi direttamente al costruttore, normalmente a catalogo è presente una centralina per interfacciarsi al can del camionposso darti qualche sito con le direttive di allestimento dei costruttori ma non mi sembra di aver visto le informazioni che cerchiCiao, Fabrizio
andrea1 Inserita: 19 dicembre 2006 Autore Segnala Inserita: 19 dicembre 2006 Il punto è che devo proprio sostituire una di quelle loro apparecchiature costosissime e con pochissime funzioni con un mio software.In rete ho trovato qualcosa, ma non capisco come si devono inviare le richieste ed impostare i filtri per la ricezione delle risposte.
fabri Inserita: 19 dicembre 2006 Segnala Inserita: 19 dicembre 2006 (modificato) Il punto è che devo proprio sostituire una di quelle loro apparecchiature costosissime e con pochissime funzioni con un mio software.Non puoi, interfacciarsi direttamente con il bus del telaio senza autorizzazione è espressamente vietato da tutti i costruttori, invalida la garanzia e potrebbe anche esporti a gravi conseguenza legali in caso di incidente del veicolo.l'esistenza di un connettore dedicato "allestitori" e di una centralina per l'interfacciamento sono previsti da una direttiva europea o da una richiesta del garante della concorrenza (non ricordo quale...)lo standard fms serve appunto per interfacciarsi con questa centralinati sei già registrato al sito http://www.fms-standard.com/ ?Ciao, Fabrizio Modificato: 19 dicembre 2006 da fabri
andrea1 Inserita: 19 dicembre 2006 Autore Segnala Inserita: 19 dicembre 2006 (modificato) Si si, non mi interfaccio direttamente al can bus, ma al connettore standard al quale (credo) ci si possa interfacciare senza problemi (deve infatti essere quello a cui ti riferisci tu).Comunque ci sono alcune aziende che forniscono la stessa cosa che vorrei fare io, quindi evidentemente la cosa è fattibile.Si, sono già registrato sul sito, ma la documentazione è praticamente insufficiente.Io conosco il tipo di dato che mi serve, ho la sigla, ma non sò (o meglio dalla documentazione che ho non si capisce) come deve essere la request. Modificato: 19 dicembre 2006 da andrea1
omar Inserita: 9 gennaio 2007 Segnala Inserita: 9 gennaio 2007 Credo che parlando di connettore standard tu stia parlando del connettore ODB. Esistono tutta una serie di codici di risposta dalla ECU che sono standard (CARB). Adesso a raccontare la storia di questo connettore diventerebbe un poco lunga, facciamo così per stringere ti dirò che l'idea di fare un software che si interfaccia con poca spesa è pura illusione o se preferisci è il solito sistema italico, vuoi le specifiche? Paghi, la SAE è lì per quello per fornire documentazione e tools a pagamento, per il resto il connettore in oggetto e i codici della ECU sono standard perchè gli americani hanno deciso che un qualsiasi meccanico doveva con un "tester" standard dpoter ricevere alcune info circa lo stato della macchina (sopratutto quelle info relative ai limiti imposti dalla EPA). ti giro qualche link.Salutihttp://xoomer.virgilio.it/icamicia/Diag/0Index.htmhttp://freediag.sourceforge.net/index.htmlhttp://www.cardlabs.com/CardLabs_obd2.htmhttp://www.obd-codes.com/index.phphttp://en.wikipedia.org/wiki/OBD-IIhttp://www.etools.org/i4a/pages/index.cfm?pageid=1691http://www.interfacebus.com/Design_Connector_Automotive.html
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