Sostituire Un Compressore

[billy399]

Buongiorno,

Devo montare un compressore in R 407, da 40 kw in frigorie, su una pompa con il vecchio R22, può bastare vuotare l'olio sintetico dal nuovo compressore, inserirci il minerale, oltre a fare il lavaggio del circuito per garantire una lunga vita al nuovo compressore?

Grazie

[Erikle]

ma poi che gas ci metti ??

[Frigorista modena]

Suppongo il 407.

[Erikle]

e allora perchè dice di togliere l'olio sintetico (che è per il 407c nel compressore nuovo) e metterci olio minerale?

se comunque vuole usare r 407c devi lascaire al compressore nuovo il suo olio e deve lavare meticolosamente ttuto il resto del circuito isolando i vari pezzi tipo condensatore ed evaporatore cambiare i filtri e occhio a dove potrebbe essere restato intrappolato olio minerale es in ricevitroi di liquido etc per cui sti pezzi o li cambi o ti assicuro di bonificarli e già che c'è cambiare se c'è la termosatica e poi capire eprchè il vecchio compressore si è cotto in modo da togliere la causa della rottura altrimenti potrebbe essere da capo

[DavidOne71]

Devo montare un compressore in R 407, da 40 kw in frigorie, su una pompa con il vecchio R22, può bastare vuotare l'olio sintetico dal nuovo compressore, inserirci il minerale, oltre a fare il lavaggio del circuito per garantire una lunga vita al nuovo compressore?

Si basta, l'importante che il compressore sia compatibile con R22 che di solito è così ma è meglio controllare

Ps Perchè non fai un retrofit? ad esempio a R422D, cosi non cambi l'olio

[Frigorista modena]

Hai ragione Erikle non avevo letto bene.

[click0]

se si può cambiare tipo di gas

fallo a R-427a

[Erikle]

io avrei capito che ci rimetterebbe l'r22

[Frigorista Carpi]

...40 Kw in frigorie.....

Sono 40Kw/h oppure 40Kfr/h frigorie?

C'e' Differenza....

[billy399]

Salve e scusate il ritardo,

il compressore da montare è un Bristol, in 407, compatibile con R22, a cui devo inserirci il nuovo R427A,

[DavidOne71]

Cambi compressore filtro metti il nuovo refrigerante e sei apposto

ps per me il 427 per un pompa non va bene, però puoi sempre provare

[Frigorista modena]

Ma scusa...ma perché non cambi la valvola da R22 con una da R407, fai un bel lavaggio del circuito con solvente per togliere ogni residuo di olio minerale, metti il compressore per 407 con olio POE e carichi con 407?

Oltretutto quei refrigeranti di transizione costano molto, sempre di più che cambiare la valvola.

[Frigorista Carpi]

...... E cambia anche le valvole di sicurezza.....

[billy399]

La mia paura è non riuscire a ripulire bene il circuito dal vecchio olio, eco perchè ho qualche dubbio sul da farsi, comunque a sentire i vari commenti, mi consigliate di ripulire bene il circuito, cambiare filtri e valvole, e passare al 407.

[Frigorista modena]

Con azoto e solvente si pulisce perfettamente, ovviamente bisogna saperlo fare.

[DavidOne71]

La mia paura è non riuscire a ripulire bene il circuito dal vecchio olio

ed è per questo che non si fa, al limite si fa un cambio olio dopo qualche ora di funzionamento.

[billy399]

Cavolo, fare il cambio olio non sarebbe male, sicuramente garantisce ulteriore sicurezza sull'eliminazione dei residui olio minerale, però cosi nasce il problema di dover nuovamente recuperare il freon, lo vedo un lavoro lungo, tenendo conto che non parlo di sostituire l'olio e compressore in uno split, ma in un chiller da 90000 frigorie/h.

C'è qualcuno che ha fatto piu o meno lo stesso lavoro, con risultati accertarti?

Saluti e buona giornata

Angelo

[Erikle]

devi sostanzialmente disassemblare il circuito e lavare i vari componenti singolarmente in modo che il flusso di azoto e solvente entri da una parte e soffia fuori dall'altra l'olio poi certi componenti che possono comunque contenere olio tipo ricevitori di liquido o li bonifichi per loro conto e per bene tipo ci metti dentro il solvente liquido e agiti per bene e poi scarichi solvente oppure li cambi

puoi montare un filtro temporaneo sull'aspirazione in modo da intercettare olio minerale non sciolto nel refrigerante prima che arrivi al compressore

[Frigorista modena]

Billy porta pazienza ma stai facendo un po' di confusione.

Cosa intendi per "recuperare nuovamente il freon"??

Adesso l'impianto è pieno o vuoto??

Se è pieno sarà di R22 o sbaglio?

Quello lo devi per forza recuperare e portare in discarica, cosa vuol dire "recuperare nuovamente"?

Lo togli una volta e basta, metti il nuovo compressore per 407 che ha già l'olio poe, lavi il circuito con solvente come ti ha detto Erikle,, cambi il filtro e la valvola, e carichi di 407, secondo me hai le idee molto confuse, e cosa significa " è un lavoro lungo"??

Ci vorrà il tempo che ci vorrà, e poi lo devi fare tu o un altro??

O ci dai tutte le informazioni esatte o non si capisce niente, sei il padrone dell'impianto o un tecnico?

E se non sai lavare i tubi ovvio che sei preoccupato a farlo, ma non c'è nessuno che ti aiuta?

Non è come cambiare una lampadina, insomma spiegati meglio Billy per favore.

[DavidOne71]

sicuramente garantisce ulteriore sicurezza sull'eliminazione dei residui olio minerale

Le note applicative per eseguire un buon retrofit è proprio questo, ma io non l'ho mai fatto ho fatto solo un cambio olio.

però cosi nasce il problema di dover nuovamente recuperare il freon

Di solito su macchine di una certa grandezza c'è il rubinetto sul liquido, fai il pumpdown e cambi l'olio

lo vedo un lavoro lungo

è più il dire che il fare

C'è qualcuno che ha fatto piu o meno lo stesso lavoro

Non ne ho fatti tanti ma qualcuno si

con risultati accertarti?

Nell'immediato si, ma a lungo termine no. Purtroppo sono clienti che non seguo più e quindi non so che sorte hanno avuto. Ne ho fatto uno due anni fa, solo retrofit, smotaggio compressore sostituzione olio da minerale a poe carica con R407c. Ho sentito il manutentore sul posto qualche giorno fa e mi dice che funziona ancora, anche se non mi fido molto dovrei vederlo con i miei occhi....

Modificato: 10 giugno 2014 da DavidOne71