Motore Ventilatore

[Teppei71]

Salve, ho prelevato un motore elettrico da un vecchio ventilatore, che vorrei utilizzare per didattica, (da premettere che ancora non ho provato il motore spero che funzioni!! l'ho smontato e dall'aspetto pare buono non ci sono bruciature sugli avvolgimenti) innanzitutto vorrei sapere se è un motore asincrono o a spazzole, come faccio a rendermene conto? Inoltre al motore sono collegati i comandi delle tre velocità del ventilatore, come posso eliminare questi comandi e magari inserire un potenziometro (dimmer) per regolarne la velocità di rotazione? Grazie.

[Teppei71]

Salve ho provato il motore ma purtroppo non gira si sente vibrare come se tentasse di girare ma non gira purtroppo! Non mi rimane che gettarlo via, secondo voi dove potrei trovare un motore di lavatrice o ancora meglio uno per trapano? Grazie.

[BaGiannino]

Mandi

Alla prima domanda ti rispondo che è facile capire se motore asincrono o a spazzole: Il primo ha l'avvolgimento "esterno" - statore - costituito da un fascio di spire e la parte centrale "rotore" costituito (solitamente) da una specie di monoblocco collegato alla struttura con il solo alberino su cuscinetti. Raramente potrebbe essere avvolto anche il rotore, ma comunque è collegato alla carcassa come sopra.

Il motore a spazzole invece ha lo statore come sopra ed il rotore è costituito da un alberino con una serie di "setti" isolati tra di loro (collettore). Dalla carcassa del motore partono due protuberanze che raggiungono il collettore. Per quanto riguarda la variazione di velocità, ti dirò che non ritengo possibile realizzarla in continuo su tale motore, infatti veniva realizzata modificando le coppie di poli ( i vari conduttori che ti trovi).

Il secondo motore, quello che vibra e basta, ha probabilmente bisogno del condensatore di spunto. Un motore monofase infatti, è un trifase "ridotto" al quale bisogna indicare il senso di rotazione. Questo avviene con il condensatore che ti dicevo.

Prova ad avviare a mano il motore (attento alle dita!!) aiutandolo in una o nell'altro senso di rotazione (è indifferente) e se parte e gira a regime, hai la prova di quello che ti dicevo.

Mandi

G.