Regolazione Con Inverter O Valvola Radiale?

[Vizzini]

Salve a tutti,

ho un ventilatore centrifugo con pale all'indietro mosso da un motore asincrono da 110 kW per mezzo di cinghia di trasmissione. La portata dell'aria viene regolata per mezzo di valvola radiale in aspirazione.

Ho trovato la caratteristica pressione,potenza-portata relativa alla velocità nominale di rotazione di un ventilatore simile.

Come posso valutare se un inverter possa ridurre i consumi tanto da ripagarlo entro due anni?

Grazie

[Livio Orsini]

Devi valutare quanto la macchina lavorerebbe a potenza ridotta. In altri termini se attualmente la portata media è 50% della nominale, fai il conto di quanto sarebbe l'equivalente assorbimento del motore pilotato da inverter. La differenza tra i due assorbimenti, perchè attualmente il motore gira sempre a velocità costante, ti permette di calcolare l'energia risparmiata.

[Vizzini]

Grazie Livio della risposta, tuttavia non posso fare misure di portata, perché la regolazione avviene secondo il livello di depressione in un punto particolare della tubazione. Ho indicazione della percentulale di apertura della valvola e dell'intensità di corrente.

Potrei, per semplificare, considerare che la percentulale di apertura sia proporzionale alla percentuale della portata massima e controllare la corrente?

Relativamente al motore ho le curve di potenza, cosfi e corrente, quindi dalla corrente poricare tutto.

Che ne pensi?

[Livio Orsini]

Non sono un esperto di aeraulica, quindi non posso dire se la tua supposizione, in ordine all'apertura della valvola, sia corretta. Se nella valvola alla percentuale di apertura corrisponde un'equivalente variazione di sezione sembrerebbe un ragionamento corretto. Però sarebbe buona cosa che tu ti documentassi sulla valvola e sulla caratteristica velocità-aspirazione della girante

In genere le giranti dei venilatori hanno una resistenza che è una funzione esponenziale della velocità di rotazione, quindi riducendo la velocità, oltre a ridurre la portata dell'aria, si riduce anche la coppia richiesta al motore. La potenza equivale alla velocità angolare moltiplicata per la coppia, quindi si avrebbe un doppio effetto tendente a ridurre la potenza assorbita.

[suibaf]

Vizzini,

ho avuto il tuo stesso enigma. Forse anche lo stesso tipo di applicazione (un forno da calce probabilmente). Con la valvola radiale io non riuscivo a raggiungere il set point di depressione anche se il motore viaggiava sempre al massimo della velocità. Adesso invece con l'inverter ci riesco!!!!

Fammi sapere come ti è andata!!!!

ciao