Motori Ad Anelli Con Inverter

[rddiego]

si possono azionare vecchi motori ad anelli a rotore avvolto con inverter???

Quali accorgimenti bisogna prendere? Induttanze.... non saprei

La classe di isolamento del motore c'entra??

[Stefano Sormanni]

Se metti in corto gli anelli dell'avvolgimento secondario, ti ritrovi il motore come un asincrono.

[rddiego]

è sufficiente cortocircuitare il vecchio motore???

Tutto come prima??

[rguaresc]

L'incognita e' l'solamento, perche' e' un "vecchio motore" e non era previsto l'inverter. La classe di isolamento e' un parametro che classifica la temperatura di funzionamento massima dell'isolante e non dice nulla della resistenza alle sovratensioni prodotte dall'inverter.

L'uso dell'induttanza o della terminazione riduce le sollecitazioni per sovratensione, ma siamo nel vago...difficile dare una risposta certa.

[rddiego]

ok sono d'accordo, ma siccome ho sentito che si può fare o è stato fatto, mi chiedevo se qualcuno avesse avuto esperienze e di quali accorgimenti bisognava tenere conto.

[danielecrini]

ciao

E' possibile e funziona !

Ho tenuto in marcia un motore Pellizzari da 600 Kw (anno 1970) per tre anni sotto un drive ABB samistar f630 e ha girato per tutto il periodo 24 ore su 24 finchè non lo abbiamo tolto.

Unica cosa inizialmente avevamo messo gli anelli in corto dalla morsettiera e le spazzole richiedevano più manutenzione del solito. Poi abbiamo saldato direttamente gli anelli ...............finiti i problemi.

Chiaramente prima di collegare il drive il motore era stato misurato in tutto e per tutto senza rilevare problemi.

Per me è stata una piccola vittoria soprattutto perchè il motore precedentemente era regolato con un Kramer.......................................................

[rddiego]

che tipo di misurazioni avevi effettuato?

[danielecrini]

Lunedi quando torno a lavoro ti scrivo tutto perchè dovrei avere la cartella di qual motore ancora in archivio comunque a memoria, Isolamento, impedenza, Vibrazioni con analisi, loop test ma aspetta un giorno e te lo dico di preciso

[Mario Maggi]

rddiego,

se usi il motore nella stessa applicazione dove funzionava senza inverter, puo' darsi che la coppia di avviamento sia ora insufficiente. Se gli avvolgimenti non sono abbastanza resistenti al dV/dt, conviene riavvolgerlo.

Se e' un motore che deve funzionare per molte ore al giorno, calcola anche il rendimento ed il vantaggio che potresti avere usando un motore ad alta efficienza.

Ciao

Mario

[rddiego]

il motore farà esattamente le stesse cose... non si muove da dov'è.

Attualmente è regolato da un variatore di tensione e vorrei utilizzare al suo posto un Inverter. Chiedevo che accorgimenti devo prendere oppure devo per forza cambiare motore??

[Stefano Sormanni]

Se gli avvolgimenti non sono abbastanza resistenti al dV/dt

Mario spiegati meglio....

[Mario Maggi]

Gli isolanti per conduttori di motori da usare con inverter devono resistere ad un elevato fronte di salita della tensione, che si esprime come variazione di tensione nell'unita' di tempo (dV/dt).

L'isolante dovrebbe resistere almeno a 500 V/us; se i cavi tra motore e inverter sono corti, e gli IGBT o MOSFET sono molto veloci, il valore deve essere piu' elevato.

Ciao

Mario

[Livio Orsini]

Mario, la discussione è un po' datata. A questora avranno capito cosa intendevi.