Prova A Rotore Bloccato

[van der graaf]

Motore asincrono trifase 900 kW, 6000 V, 112 A. Ho letto il report della prova a rotore bloccato. La prova è stata eseguita a 88A. Io so che il senso di questa prova, tra le altre cose, è quello di misurare le perdite nel rame a corrente nominale. Può essere corretto eseguirla a corrente diversa dalla nominale? La norma EN/IEC60034 lo permette?

Grazie VDG

[edmondo calia]

allora in questo momento non ho le norme a portata di mano però ti posso dire che tutti i testi scolastici fanno riferimento alla corrente nominale.

Anche perchè in quel punto sei sul tratto lineare e prima della saturazione.

In più come hai già detto questa prova serve a calcolare le perdite nel rame oltre che Pcc, cosfic.c. e Vc.c. che saranno calcolate al In

Tuttavia per una macchina solo revisionata e non riavvolta non ci farei troppo caso.

Probabilmente il riparatore non aveva la possibilià di arrivare a valori più alti in fase di prova e molto probabilmente essendo nel tratto lineare dellla curva ci sarà arrivato analiticamente

A volte faccio anch'io la stessa cosa

Ciao

[van der graaf]

Grazie sei stato utile.E' quello che volevo sapere: è una cosa che in officina si fa.

VDG