pulsante di emergenza su termica motore

[salva81]

salve a tutti , ho questo problema spero possiate aiutarmi , dovrei collegare un pulsante di emergenza a fungo ad un salvamotore e non so quale prendere e come collegare, all interno dovrebbe avere la bobina di sgancio? 

[luigi69]

Prima di sapere quale.. a cosa ti serve ?   il Pulsante arresto di EM è locale vicino al motore o remotato ?

 

Se locale, trovi in commercio custodie per i salvamotori che appositamente montano già il pulsante, esempio telemecanique le termiche GV2 

[salva81]

CIAO LUIGI 69 NE DOVREI METTERE ALMENO DUE , E MONTARLI SU UNA MACCHINA AVVOLGITORE VISTO CHE DISPONGO DI UN INVERTITORE DI FASE PER CAMBIARE SENSO AL MORE 380V E NON DISPONGO DI UN CIRCUITO DI COMANDO A TENSIONE MINORE, QUINDI HO OPTATO PER QUESTA SOLUZIONE ,MA NON SO CME COLLEGARE QUESTO PULSANTE E CHE CARATTERISTICHE DEBBA AVERE LA TERMICA , PRENDERNE UNO CON UNA BOBINA DI SGANCIO?

 

[dnmeza]

se non disponi di un circuito di comando "marcia-arresto" a pulsanti, sarebbe opportuno crearlo, o come minimo inserire un teleruttore che si ecciti alla chiusura dell'alimentazione (pulsante di marcia), rimanga attratto tramite contatto di ritenuta, il quale contatto di ritenuta venga interrotto dai pulsanti a fungo d'emmergenza (serie).

il pulsante PA possono essere piu di uno tutti collegati in serie

[luigi69]

Emergenza significa arresto di emergenza  : quindi il criterio con cui lo posizioni, lo colleghi e lo fai funzionare dipende dalla tua macchina e dal contesto generale dove essa lavora .

Dalla descrizione vuole dire che metti il 400 Vai pulsanti ?  Controlla che questa tensione sia adatta , ovvero che i contatti dle pulsante siano isolati per questa tensione .

Spero tu voglia mettere si una bobina di sgancio , ma a minima tensione, non a lancio di corrente .

Se vuoi un arresto di EM, questo sarebbe il minimo