Info "car audio" - (ucs pro)

[DesmoGiec]

Ciao a tutti!

Vi scrivo per un piccolo problema che ho sull'impianto audio. Non è niente che mi da particolarmente fastidio, ma mi piacerebbe trovare una soluzione.

L'impianto è composto da:

Sorgente - Pioneer avh2300dvd

Processore - AltoMobile UCS Pro

Ampli fronte - Audison SR4

Ampli sub - Tec Gladiator 700D

Fronte - Hertz HV165L + Hertz HT 25

Sub - Alpine 1224BP

 

Alimentazione e punto a massa sono in comune, la massa fa ben contatto col telaio.

Il mio problema è un lieve fischio continuo che aumenta all'aumentare dei giri motore, deduco quindi sia un disturbo derivante dall'alternatore (correggetemi se sbaglio)

Il processore digitale è tanto figo quanto "arrangiato", poichè deriva da impianti home. Il produttore l'ha poi adattato per lavorare a 12v.

C'è uno switchino da poter cambiare che permettere di selezionare il tipo di collegamento di massa.

Massa comune o masse flottanti.

Ho provato entrambe le soluzioni, ma il problema permane.

C'è da dire che non ho ben capito cosa intenda con massa flottante, e non ho capito se devo cambiare collegamento. Alla fine massa è massa, perlomeno in un auto.. o no? o.O

 

Non riesco a reperire il circuito elettrico del processore, qualcuno più esperto nel campo non riuscirebbe ad aiutarmi a creare un circuito stabilizzato, nel caso?

 

Grazie

[Riccardo Ottaviucci]

se il disturbo è generato dall'alternatore e a motore spento non c'è , puoi inserire dei filtri sull'alimentazione e dei condensatori sull'alternatore. Non sempre si ottiene un risultato soddisfacente

[tesla88]

So che non è bello  andare a pescare altrove ma ho fatto una ricerca veloce , più che altro perché la marca "Alto" mi è famigliare nel settore Pro-Audio, ed è una marca che mi fa un po' storcere il naso...
Se leggi i commenti a questa pagina troverai non pochi pareri negativi di gente che riporta i tuoi stessi problemi, insomma a me tanto "figo" non sembra...

https://officineacustiche.wordpress.com/2007/08/28/alto-mobile-ucs-pro/

 

 

[tesla88]

Il problema non è semplice, dovresti indagare e capire da dove arriva il disturbo, in genere o arriva dall'alimentazione o arriva tramite un loop di masse.
L'impianto esisteva già prima di quel processore  ? 
Se prima funzionava , ad esempio per mezzo di un cross over attivo al posto del processore, e funzionava bene, allora darei la colpa al processore e come rimedio si potrebbe lavorare sul filtraggio dell'alimentazione al processore.

Se l'impianto è invece nato così direi che devi fare delle prove per esclusione.
Inizierei a collegare solo un ampli alla volta al processore, senza la sorgente e vedere se fa il difetto, poi via via provi diverse combinazioni e vedi quale "cavo" porta il disturbo ... 
Se ti va di lusso è solo un cavo che crea il loop , a quel punto con un loop isolator dovresti risolvere.

[DesmoGiec]

Mh, il disturbo c'è solo a motore acceso, a macchina spenta suona senza disturbi.

Si, avevo letto quella discussione Tesla, ma ti dirò..

Disturbino a parte (che se alzo il volume non incrementa), suona davvero bene.

Figo per le regolazioni che ti permette di fare, su quello è tanta roba!

L'impianto è nato così come te l'ho descritto, ho fatto tutto io.

Non so se possa tornare utile, ma la macchina è una 147.

Le prove le ho già fatte, il disturbo c'è a prescindere da cosa collego, una volta avviato il motore mi entra il disturbo.

Di fatto cerco una "soluzione" per rimediare al settore alimentazione del processore, ma non è proprio il mio campo.

[Livio Orsini]

Se il disturbo entra dall'alimentazione puoi provare a mettere un filtro L-C in serie alla stessa, il più vicino possibile all'apparecchio curando bene il collegamento a massa, massa che deve essere cera e sicura.

[DesmoGiec]

Conosco la tipologia di filtro, ma mi fermo alla sola conoscenza (poca ^^")

Io non so se il disturbo mi entri dall'alimentazione o provenga da massa.

Le masse sono tutte attaccate allo stesso punto.

Il disturbo che sento, come scritto, è un fischio continuo. C'è a motore acceso e, se do gas, aumenta (ma davvero di poco).

Ad "orecchio" credo si attesti tra i 3KHz ed i 5KHz, giudicando ciò che sento.

Un filtro lc come lo dimensiono? Su cosa mi baso per fare i calcoli?

Pensare ad un notch invece?

 

[tesla88]

Quote

Le prove le ho già fatte, il disturbo c'è a prescindere da cosa collego, una volta avviato il motore mi entra il disturbo.

 

ne sei sicuro? 
Hai provato ad esempio a collegare solo processore al front senza sorgente ? fa il difetto? 
Hai provato a collegare la sorgente direttamente al front senza processore ? fa il difetto ? 
Se vuoi escludere che sia un problema di alimentazione del processore potresti provare ad alimentare il solo processore  a parte usando una batteria di quelle tipo UPS / antifurti / ecc  , un 12V da 4 ... 7 Ah ,tanto per fare la prova...

[DesmoGiec]

Il fischio lo sento solo nei tweeter (non ho mid range montati).

La sorgente fa "suonare" anche le 2 casse dietro con le sue uscite, ed il disturbo non c'è.

Non ho la possibilità di collegare la sorgente al fronte, ho rifatto i cablaggi e mi arrivano direttamente dal bagagliaio.

La prova di accendere solo il processore senza input della sorgente in effetti non l'ho fatta, proverò quanto prima!

Però mi sembra strano, alla fine sono i 2 preout che collegherei al processore, nella vecchia macchina, stesso impianto senza processore (tagliavo con i classici xover) non c'erano disturbi.

(I cavi rc dei preout sono schermati collegati a massa)

Comunque farò quella prova!

In caso il disturbo persista, proverò ad alimentare separatamente il processore.