R. Info

[Buccia di arancio]

Buonasera a tutti chiedo aiuto da due mesi a questa parte sto avendo un problema con un cliente che ha un macchinario che ha un motore con avviamento elettrico stella/triangolo regolato a 30 secondi con un assortimento iniziale di 105 ampere, il mio problema è che quando deve passare a triangolo o sgancia il termico delle sicurezze o sganciano i contattori e si ferma il motore. Invece se io avvio tutti i motori secondari e poi faccio partire il motore principale non mi da problemi e fa il cambio stella/triangolo, potete aiutarmi per favore grazie a tutti e buona serata.ps l'interruttore generale è da 125 ampere

[Blackice]

Ciao,30 secondi per la commutazione mi sembrano troppi,solitamente si regola <10 secondi max altrimenti è normale che intervenga il termico,quindi prova ad abbassare il tempo Y/D e dai una controllata ai circuiti ausiliari.

[Livio Orsini]

11 ore fa, Buccia di arancio scrisse:

con un assortimento iniziale di 105 ampere

 

11 ore fa, Buccia di arancio scrisse:

Invece se io avvio tutti i motori secondari e poi faccio partire il motore principale non mi da problemi e fa il cambio stella/triangolo, potete aiutarmi per favore grazie a tutti e buona serata.ps l'interruttore generale è da 125 ampere

 

Hai 20A disponibili per tutti gli altri motori.

O realizi questa sequenza di avviamento oppure aumenti la taglia dell'interruttore generale; potresti anche segliere un curva termica differente, quella che un tempo si indicava per "partenze gravose".

Poi ridurre anche il tempo di avviamento del motore principale sarebbe una buona cosa.

[Buccia di arancio]

Ok grazie a tutti ci proverò in settimana prossima che ci rivado anche se il mio dubbio rimane sul perché quando non si avvia scatta il termico o a volte sgancia semplicemente le bobine dei contattori e basta, nel senso che a volte non interviene neanche il termico

[Livio Orsini]

I contattori non si sganciano da soli!

Prova a pubblicare lo schema elttrico di come è cablata esattamente questa partenza motore

[Buccia di arancio]

Ok grazie sig. Livio lo farò grazie mille a tutti ancora 

[del_user_231198]

[Livio Orsini]

DGS e Buccia di arancio siete il medesimo utente?

[Buccia di arancio]

No sig Livio perché 

[Livio Orsini]

Perchè ti ho chiesto di pubblicare lo schema reale della partenza motore e DGS ha pubblicato uno schema di avviamento Y/D

[Buccia di arancio]

Allora ha il mio stesso problema ahahaha

[del_user_231198]

Sig Livio ho controllato ora ed in effetti mi sono accorto che mi è entrato il profilo che avevo perso chi mi può aiutare ad unirli tutti e due su buccia di arancio grazie

[roberto8303]

il 30/9/2017 at 16:34 , Livio Orsini scrisse:

DGS e Buccia di arancio siete il medesimo utente?

 

Sherlock Holmes il caso è chiuso

scusate l ot 

[del_user_231198]

si ma dovrei farne uno solo su buccia di arancio 

[Livio Orsini]

Devi cancellarne uno complilando l'apposito tcket che trovi qui.

 

però ce ne è voluto di tempo per accorgentene

 

sei stato fortunato che è parecchio che non lanciamo il programma di controllo dei doppioni, hai rischiato di avere bloccati entrambi gli accounts!

[del_user_231198]

sig livio ho cercato di cancellarmi ma per me è impossibile questo sito è una trappola mi aiutate grazie

[Buccia di arancio]

Io dopo tanto sono riuscito ad inviare un ticket per la cancellazione del mio vecchio account speriamo bene che ci sono riuscito grazie a tutti voi che mi avete aiutato, ora chi può darmi un'altro aiuto a risolvere il mio problema con questo q.e grazie a tutti in anticipo e buona giornata ciao

[Livio Orsini]

Hai letto i messaggi precedenti?

Specialmente il mio di venerdì u.s.?

[Buccia di arancio]

si lo schema è quello 

[Livio Orsini]

Ma allora non presti attenzione! La risposta al tuo problema te l'ho data nel mio primo messaggio.

[Buccia di arancio]

Ok ok scusi ci provo dopodomani perché vado lì e le faccio sapere grazie mille