Dimensionamento motore cancello

[grigio2012]

Buongiorno.Vorrei avere,se possibile,informazioni riguardanti il dimensionamento di un motore per un cancello scorrevole.In pratica,avendo a disposizione solo le misure di un cancello è possibile ottenere informazioni riguardo il giusto motore da sceliere?Capisco che utilizzando un volume approssimato ed il peso specifico si potrebbe ottenere un peso molto  indicativo del cancello,ma esiste qualche metodo più professionale?Ho sentito parlare del dinamometro da agganciare al cancello ,ma in questo caso cosa si misura?di certo non il peso ..al max la forza necessaria per vincere l'attrito delle ruote sulla guida,come utilizzo questa informazione per scegliere la giusta potenza del motore?inoltre ,poichè nei dati del motore viene generalmente fornita anche la coppia in Nm come utilizzo questo dato per il dimensionamento?si tratta della coppia max quando il motore è fermo?Grazie a quanti mi sapranno dare informazioni utili o quantomeno farmi capire come districarmi fra questi dati.Grazie

[Semplice 1]

Ciao grigio2012

 

Tieni presente che io non sono un installatore/esperto di Movimentazione Cancelli. Comunque.......... 

 

Per stare dietro alle tue richieste bisognerebbe scrivere un piccolo Trattato Tecnico Generale.

Se vuoi tentare di farti dare qualche risposta, senza andare a divagare su tutte le possibili varianti da considerare, sarà meglio che tu faccia uno schizzo quotato della tua Situazione Cancello.

[Livio Orsini]

59 minuti fa, grigio2012 scrisse:

se possibile,informazioni riguardanti il dimensionamento di un motore per un cancello scorrevole.In pratica,avendo a disposizione solo le misure di un cancello è possibile ottenere informazioni riguardo il giusto motore da sceliere?

 

Più che le misure è necessario conoscere il peso del cancello ed il coefficiente di attrito delle ruote sul binario.

Con questi dati, e conoscendo il rapporto di riduzione motore - cremagliera si determina la coppia motrice necessaria per muovere il cancello, quindi si può calcolare la potenza meccanica del motore.

 

In genere i costruttori di automatismi per cancelli, per ogni motorizzazione, danno il limite di peso e/o dimensione del cancello vendo preventivamente effettuato i vari calcoli.

[reka]

se è per dimensionare un motore ad hoc ok, ma se è per scegliere un'automazione esistente è inutile starci troppo a pensare, i produttori fanno poche taglie è difficile sbagliare.

[grigio2012]

5 minuti fa, Livio Orsini scrisse:

 

Più che le misure è necessario conoscere il peso del cancello ed il coefficiente di attrito delle ruote sul binario.

Con questi dati, e conoscendo il rapporto di riduzione motore - cremagliera si determina la coppia motrice necessaria per muovere il cancello, quindi si può calcolare la potenza meccanica del motore.

 

In genere i costruttori di automatismi per cancelli, per ogni motorizzazione, danno il limite di peso e/o dimensione del cancello vendo preventivamente effettuato i vari calcoli.

Esiste una guida tecnica pdf dove è mostrato il calcolo con le relative equazioni di calcolo?purtroppo non riesco a trovare nulla in rete su tale argomento.Grazie

[ROBY 73]

Ciao grigio2012,

12 ore fa, grigio2012 scrisse:

Esiste una guida tecnica pdf dove è mostrato il calcolo con le relative equazioni di calcolo?purtroppo non riesco a trovare nulla in rete su tale argomento.

non hai trovato niente, perché in effetti non esiste niente (che sappia io).

Almeno se non sai quanto può pesare, dicci quando dev'essere lungo e alto questo cancello, descrivi come sarà fatto e costruito, con quali materiali, a pannello completamente chiuso o lavorazioni varie, com'è fratto il telaio, le dimensione dei tubi e se sono vuoti o pieni, ecc...

Più informazioni dettagliate ci dai e meglio potremmo capire cosa vuoi fare, uno schizzo anche a penna con le misure ed un disegno di massima aiuterebbe qualcosa in più, altrimenti così stiamo andando sull'astratto .

[Livio Orsini]

19 ore fa, grigio2012 scrisse:

Esiste una guida tecnica pdf dove è mostrato il calcolo con le relative equazioni di calcolo?purtroppo non riesco a trovare nulla in rete su tale argomento.Grazie

 

Non esiste perchè .... non serve.

Servono solo le usuali conoscenze di meccanica.

Traslare un cancello è come traslare un carro su rotaie, il problema è identico. Trovi parecchi esercizi svolti, ed esempi, su questo tipo di movimentazione.

 

A margine di questo ti faccio presente che l'automazione di cancelli ricade sotto una legislazione specifica, essendo considerati pericolosi per possibili danni a persone e cose causati da un mal funzionamento.

Gli apparati devono essere certificati ed installati da personale abilitato.

[Semplice 1]

Ciao grigio2012

 

Reintervengo (sempre da non cancellista) .....

 

Se vuoi semplicemente valutare e scegliere una motorizzazione adatta al cancello che vorresti costruire ed installare (o fare costruire e farti installare) di norma basta sapere il peso del cancello e tenere presente che la guida a terra dovrà essere  in piano orizzontale entro il  limite di +/- 1%.di pendenza al massimo.

 

Sapendo il peso (per esempio 300 kg) si va a vedere le prestazioni di servizio dichiarate dai costruttori delle motorizzazioni.

Per esempio il Costruttore XYZ  propone i suoi tre modelli per 3 diversi pesi cancello : "A" per 200 - 400kg ; "B" per 300-500kg ; "C" per 400 - 600 kg.

 

Tu potrai scegliere, in base a tue varie considerazioni personali aggiuntive, tanto il tipo "A "quanto il tipo "B".

Con il tipo "A", intuitivamente, saresti già a posto.

Con il tipo"B" avrai un notevole margine di extrasicurezza (meccanica) di durata e funzionamento nel caso si tratti di un cancello con moltissime aperture/chiusure perché magari si tratta di una zona con forte traffico.

 

Non serve sapere nulla di più e non credo che nessun Installatore si metta a fare i calcoli dei quali tu vorresti sapere.

 

A titolo di esempio ti allego i dati caratteristici di un gruppo della CAME che danno come adatto per movimentare in modo intensivo (condominiale) un cancello del peso max di 300 kg.

Tratto dall'indirizzo : http://docs.came.com/pdf/119BF02IT.pdf?1535036510

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Dati tecnici Came Cancelli Automatici è una azienda certificata per il sistema di gestione della qualità aziendale ISO 9001 e di gestione ambientale ISO 14001. Came progetta e produce interamente in Italia. Il prodotto in oggetto è conforme alle seguenti normative: vedi dichiarazione di conformità. Per uso intensivo o condominiale: peso massimo del cancello 300 kg con lunghezza massima 8.5 metri. MOTORIDUTTORE BX243 Alimentazione quadro: 230 V AC 50/60Hz Alimentazione motore: 24 V DC Assorbimento: 7 A max. Potenza: 170 W Rapporto di riduzione: 1/50 Spinta: 300 N Velocità max.: 17 m/min max. Intermittenza di lavoro: servizio intensivo Grado di protezione: IP54 Classe di isolamento: I Peso: 12 kg

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Come potrai vedere il pignone del Gruppo può spingere il cancello con una forza di 300 Newton ossia, arrotondando, 30 Kg .

 

Dunque la spinta massima utilizzabile e ritenuta sufficiente, se riferita al peso del cancello massimo che può essere movimentato, risulta 1 Decimo del peso cancello ; (30 kg spinta / 300 kg cancello = 0,1 Peso del  cancello).

 

Dato che non si hanno i dati dimensionali del pignone (il suo diametro "primitivo" oppure il numero di denti ed il loro "modulo") non è tecnicamente possibile stabilire il Momento Torcente disponibile sull'albero del detto pignone (ma veramente questo non interessa particolarmente un Installatore).

 

L'unica cosa che si può stabilire è che il Rendimento Globale del Sistema (sollecitato al massimo sforzo) risulta :

 

Potenza elettrica assorbita dal motore : 170 Watt = 0,170 kW  (Loro dicono 7A X 24 V dc =168 W arrotondato a 170 W).

Potenza meccanica max sviluppabile sul cancello : 30 kg x (17mt/1' / 60 sec/1') / 102 kgmt/kW) = 0,08333 kW.

Rendimento totale del Sistema : 0,08333 / 0,170 = 0,4901.

 

Se hai altre domande prova a chiedere, però temo che andremo inutilmente oltre al necessario.

 

 

 

 

[Roberto Garoscio]

Basta il peso approssimativo dell'anta, e per l'eventuale tipologia di motore, la frequenza di utilizzo, non serve altro.