en27 Inserito: 10 ottobre 2018 Segnala Share Inserito: 10 ottobre 2018 Un saluto a tutti gli amici del forum. Possiedo questo vcr da molti anni nel quale ho eseguito alcuni interventi elettrici e meccanici ma nel tempo è sempre stato molto valido. Ultimamente,saltuariamente, dopo circa un'ora di funzionamento ha un problema di rumorosità del cilindro testine video simile ad un "muggito" con conseguente leggero disturbo nella visione del nastro. Se quando il difetto si manifesta metto in stop il cilindro sembra frenato ma se lascio che il tutto si raffreddi il cilindro ritorna a girare liberamente. Ho provato a soffiare aria compressa nella fessura tra cilindro e parte fissa ma oltre non mi sono spinto perché temo di fare danni, pensavo di lubrificare l'asse centrale ma sinceramente non saprei come fare, anche perché non ho mai smontato un cilindro testine video e quindi mi servirebbe qualche ragguaglio. Chiedo se qualcuno ha mai riscontrato un difetto simile e come l'ha risolto! Grazie a tutti. ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
patatino59 Inserita: 11 ottobre 2018 Segnala Share Inserita: 11 ottobre 2018 Bisogna smontare il motore e provare a lubrificare i cuscinetti. Prima però sarebbe meglio togliere il tamburo testine per non rischiare di imbrattarlo. Se non si risolve occorre sostituirli, ma in quel caso forse conviene trovare un motore usato. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
en27 Inserita: 11 ottobre 2018 Autore Segnala Share Inserita: 11 ottobre 2018 Grazie per la solerte risposta, ti chiedo cortesemente ancora tre informazioni: 1) per smontare il tamburo testine basta allentare le due viti a croce oppure serve un attrezzo specifico? 2) nel rimontaggio c'è una posizione obbligata o qualche precauzione da prendere? non avendone mai smontati vado molto cauto! 3) per vedere i cuscinetti basta smontare il piattello centrale con tre viti torx o non serve a nulla ? ciao e buona giornata! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
patatino59 Inserita: 11 ottobre 2018 Segnala Share Inserita: 11 ottobre 2018 1) Per smontare il tamburo testine devi dissaldare tutti i piedini indicati dalle frecce 2) Nello smontaggio devi segnare la posizione reciproca delle varie parti per non invertirla di 180 gradi. 3) Uno dei cuscinetti si trova sotto al piattello con le tre Torx, ma smontandolo si rischia di rompere le testine che appoggerebbero sulla parte fissa del tamburo Se pensi che sia troppo impegnativo puoi provare ad immergere tutto il tamburo completo di motore in un barattolo contenente benzina per smacchiare, facendo girare le testine a mano e asciugandolo bene prima di rimontarlo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
en27 Inserita: 12 ottobre 2018 Autore Segnala Share Inserita: 12 ottobre 2018 OK, vedo cosa riesco a fare; nell'eventualità che non smonti il tamburo, come benzina per smacchiare può andare bene la trielina oppure è troppo aggressiva ? ciao e grazie per la disponibilità. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
patatino59 Inserita: 12 ottobre 2018 Segnala Share Inserita: 12 ottobre 2018 La trielina è troppo aggressiva, al pari dell'acetone. Potrebbero sciogliersi le resine isolanti e peggiorare il problema. La benzina Avio è sicuro che non fa danni. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
en27 Inserita: 12 ottobre 2018 Autore Segnala Share Inserita: 12 ottobre 2018 Ok, chiarissimo! Appena riesco cerco di fare un tentativo dissaldando i vari punti come mi hai descritto, altrimenti ripiego sulla seconda soluzione con benzina Avio. Ciao e buona serata. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
en27 Inserita: 5 novembre 2018 Autore Segnala Share Inserita: 5 novembre 2018 Ciao a Patatino59 ed a tutti gli amici del forum. Ho seguito il tuo consiglio immergendo il tamburo nella benzina avio e facendolo ruotare;il difetto sembra sparito. Era troppo bello! Purtroppo penso di aver causato qualche danno ad una delle testine durante le operazioni di smontaggio dell'assy motore-testine, il risultato è quanto segue: 1)legge e registra benissimo in velocità SP. 2)Legge con qualche disturbo e righe nella zona bassa dello schermo TV le cassette registrate in LP da un'altro vcr. I difetti si eliminano quasi totalmente agendo sul traking manuale. 3)In LP registra e legge in maniera granulosa e seghettata ed anche azionando il tracking manuale non si risolve (vedi foto allegata). Ho visionato una ad una le testine con un monocolo e apparentemente non si vedono zone rovinate. Posso agire su qualche regolazione o devo cercare un tamburo nuovo? (ammesso che se ne trovino senza svenarsi!) Buona serata a tutti! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Tonino Ban Gargiulo Inserita: 23 gennaio 2019 Segnala Share Inserita: 23 gennaio 2019 buongiorno... non centra niente con il problema, ma si tratta dello stesso VCR.. volevo chiedere se sapete se la testtina del NV-F70 è uguale o identica a quella del NV-F100 ... questo perchè ho l'F100 che dicono ha la testina rotta e ho un F70 che ha il motore rotto ma ha la testina buona.. che dite posso si può sostituire? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Riccardo Ottaviucci Inserita: 23 gennaio 2019 Segnala Share Inserita: 23 gennaio 2019 il regolamento vieta accodamenti,devi aprire una nuova discussione Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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