Guasto condizionatore lg errore 67

[luigi.concorsi]

Buongiorno a tutti,

in questi giorni di canicola il mio condizionatore ha deciso di non funzionare più.

Si tratta di un monosplit LG 

Codice unità esterna ASUW126BUS0 (S12AQ UB0)

Codice unità interna ASNH12GB1U0 (CS12AQ NB0).

 

Già l'anno scorso l'unità interna mi segnalava l'errore CH67: avaria al ventilatore dell'unità esterna (BLDC).

L'anno scorso avevo risolto muovendo la posizione della ventola e staccando e riattaccando  la corrente.

 

Quest'anno si blocca subito: riattaccando la corrente parte tutto regolarmente (ventola compresa) ma dopo pochi secondi la ventola si ferma e manda in blocco il compressore; a differenza dell'anno scorso non viene più segnalato l'errore nell'unità interna (che continua a girare buttando aria calda), ma viene segnalato dalla scheda dell'unità esterna.

 

Ho controllato la scheda e visivamente tutti i componenti paiono in buono stato: vorrei controllare le tensioni sul connettore della ventola ma è così piccolo che i terminali del mio tester non riescono ad entrare.

 

Cosa pensate che possa essere? La mia paura è di dover cambiare scheda e motorino per una spesa che rischia di essere esorbitante.

Pensate che si possa riparare con un costo abbordabile o è meglio se cambio tutto e mi faccio istallare un condizionatore nuovo?

 

Vi ringrazio fin da subito,

Luigi

[Xxxxbazookaxxxx]

Sei nella sezione sbagliata,ti ho visto per caso,fatti spostare su guasti/problemi 

[luigi.concorsi]

grazie della risposta.

1) mi ha già spostato qualcuno in automatico?

2) i colori dei fili non sono disposti allo stesso modo ma come nella foto sotto (che credo sia la versione più aggiornata della stessa guida).

3) con un accrocchio sono riuscito a toccare i pin ma non mi fido a farci passare 300V, quindi ho testato il motore staccato: ho scoperto che la resistenza tra bianco e nero è circa 38KOhm mentre non dovrebbe esserci continuità del tutto, quindi mi sa che il motore è andato. A questo punto mi chiedo se sia possibile/abbia senso ripararlo o va cambiato e basta. Nel secondo caso devo mettere per forza un motore originale o va bene uno con le stesse caratteristiche?

4) Cambiare il motore è facilissimo ma ho paura di spendere un centinaio di euro per un motore nuovo e poi ritrovarmi con un guasto sulla scheda che brucia anche quello nuovo....chiamo un tecnico?

 

[Alessio Menditto]

3 minuti fa, luigi.concorsi scrisse:

1) mi ha già spostato qualcuno in automatico

 

Ti ho spostato il, prossima volta stai più attento rischi di non avere risposte.

[Xxxxbazookaxxxx]

1 ora fa, luigi.concorsi scrisse:

con un accrocchio sono riuscito a toccare i pin ma non mi fido a farci passare 300V

Non ce li devi far passare tu ma controllare che passino dalla pcb all’avvio per verificare che la pcb lo alimenti.

[luigi.concorsi]

Intendevo che se lo attacco alla pcb ci passano 300v, e con dei fili instabili infilati nel connettore non mi pare un'idea geniale. Prima devo trovare un'altro modo di testare le tensioni senza accrocchi strani.

 

Anyway guardando su internet ho trovato il motore con prezzi che vanno da 130 a 260 euro. C'è modo di ripararlo? anche rifare gli avvolgimenti a mano sarebbe un lavoraccio....ma con pochi euro potrei rimetterlo in sesto? O dite che non è cosa? Senza contare che per quel che ne so potrebbe essere stata la pcb ad aver mandato in corto il motorino...rischierei di trovarmi con 160 euro di avvolgimenti in corto.

Modificato: 2 luglio 2019 da Alessio Menditto
Eliminato quote

[Xxxxbazookaxxxx]

19 minuti fa, luigi.concorsi scrisse:

Intendevo che se lo attacco alla pcb ci passano 300v

Io non ti sto capendo,stacchi il morsetto del ventilatore e ci metti i puntali del tester.

20 minuti fa, luigi.concorsi scrisse:

Senza contare che per quel che ne so potrebbe essere stata la pcb

E a cosa credevi servisse la prova col tester?

Serve per sapere se il motore viene alimentato o meno dalla pcb,certo che se non viene alimentato non dipende da lui l’anomalia.

22 minuti fa, luigi.concorsi scrisse:

C'è modo di ripararlo? anche rifare gli avvolgimenti a mano

Se passa un elettromeccanico ti può rispondere,non è il mio lavoro 

[luigi.concorsi]

14 ore fa, Xxxxbazookaxxxx scrisse:

Io non ti sto capendo,

Forse perché non mi sto capendo nemmeno io

Abbi pazienza: sebbene io abbia qualche competenza superficiale di elettronica rimango sostanzialmente un ignorante e prima di prendermi una sberla da 300v vorrei capire cosa sto facendo.

14 ore fa, Xxxxbazookaxxxx scrisse:

stacchi il morsetto del ventilatore e ci metti i puntali del tester.

Domanda, probabilmente stupida, se stacco il motore, non cambia la risposta della pcb?

Siccome inizialmente la ventola parte, una qualche tensione deve essere fornita, ma poi la  restituzione dei valori del sensore hal la mandano in blocco (se ho capito qualcosa); a questo punto immagino che non vi sia più tensione sui pin della pcb.

Il fatto che il circuito della pcb è abbastanza complesso: non è un semplice on/off quindi immagino che senza motore attaccato non avrò nessuna tensione sui pin della pcb.

Su youtube ho trovato un video brasiliano di due tecnici lg (https://www.youtube.com/watch?v=P8wXmGNg8jU)

in cui testano il motore infilando i puntali del tester nel connettore del motore col motore attaccato. Il mio problema è che i miei puntali non arrivano a toccare nessuna parte metallica (da qui i cavi scoperti che avevo usato per testare il motore staccato). Probabilmente per fare un lavoro pulito dovrei tagliare i cavi e morsettarli con un mammuth in modo da avere accesso comodo con i puntali, ma anche qui......prima di tagliare preferisco chiedere a chi ha più esperienza.

 

Purtroppo l'unico tecnico che si è degnato di rispondermi non ha disponibilità fino a ferragosto: ma pagare (temo uno sproposito) per avere un condizionatore funzionante a fine estate mi irrita ancora di più.

 

[Xxxxbazookaxxxx]

Ascolta,se non passi coi puntali stacchi il morsetto e misuri sulla scheda,prima che dia errore lo deve alimentare per un po’,altrimenti lo fai con il morsetto attaccato e ti attrezzi.

Se poi non vuoi controllarla perché parte non farlo.

[vincenzobruno]

ciao a tutti! ho lo stesso problema, smontato il motore e notato che puzzava di bruciato ne ordino uno nuovo a 280€, lo rimonto.. e il problema persiste.. sto impazzendo non capisco cosa possa essere, sarà partita la scheda? grazie a tutti anticipatamente!

[Alessio Menditto]

Vincenzo non ci si può accodare a discussioni di altri, aprine una nuova per favore tutta tua.