Multi regolatore di tensione lineare L4953G come testarlo?

[olometabolo]

Buongiorno a tutti

 

Sto riparando un autoradio che non si accende piu. Dopo qualche verifica trovo mancanti tutte le alimentazioni a basso voltaggio e il componenete che le genera é un L4953G.

 

Fiducioso scarico il DS e li tristezza totale poche informazioni e poco chiare (almeno per me) neppure uno schemino applicativo nessuna spiegazione dei pin e il diagramma a blocchi usa simboli mai visti ( parlo dei triangolini con quella spece di s e doppia s  )

Ho fatto qualche misura é

Sul pin 7 (Vs) ho la mia alimentazione 13V

Sui pin 9 (out 5V) ho 0V
Sul 10 (out 9.2V) 0V
sul 1 (STBY5V) 0V
Sul 13 (fault) 0.7V
sul 14 il reset 0V

Anche gli altri pin sono a 0v (ma devo riverificare per essere certo)

Non é che sapete dirmi se queso componente deve avere qualche input per accendesi? Pensavo a IGN o al alore sul pin di reset  o di fault

Giustappunto per i pin di reset e fault vengono indicati valori strani

Fault valore di soglia tra 7 e 8.5V (ma non si sa rispetto a cosa) poi voltaggio di uscita 1.5v ( ma che vuol dire che ho 1.5v quando c'é un problema o quando non c'é?)

Reset soglia ON da 0.938 a 0.97 riferito e OFF da 0.97 a 0.99 a v stb (che é 5v) poi dice uscita 1.5V. dunque di base il pin é a 1.5v e devo portarlo a 5.94V per resettaro e a 5.98 per farlo funzionare?

Se potete darmi una mano ve ne sarei grato

 

[olometabolo]

Ho ri verificato e il pint 14 è a 0.7 come l'11 il resto sono tutti a 0 tranne l'alimentazione

[Ctec]

Ho avuto modo di guardare il datasheet. Niente di complicato, mi pare.

Innanzi tutto, è sostanzialmente un multiregolatore con più alimentazioni, attivabili da segnale esterno, con circuiti di verifica di condizioni anomale.

La prima cosa che si nota, è che una alimentazione d'uscita deve sempre esserci: la Stand-By 5V. Te scrivi che non ce l'hai, pertanto o l'integrato è andato, o c'è un corto sull'uscita (pin11). Questa dovrebbe alimentare tutti i sottosistemi sempre sotto batteria. L'ingresso STCAP serve a connettere un eventuale capacità per mantenere la Stand-by 5V anche in assenza di alimentazione Vs.

Poi hai un segnale IGN OUT che diviene attivo (Vstby) se il suo ingresso pin 5 (IGN INP) supera i 6V circa (quel triangolo è un comparatore schmitt-trigger).

L'uscita FAULT (pin 13) è bassa (max 1.5V) se c'è sottotensione o problemi termici, comparati col segnale del Vstby che non hai, pertanto è giusto che rimanga basso.

Stessa cosa per il Reset, sempre attivo basso.

Chiaramente se non parte lo stand-by, non partiranno neppure gli altri alimentatori, anche se attivi le loro abilitazioni.

PS: tutte le tensioni sono relative ai pin di massa (POW GND per lo stadio di potenza, SIG GND per i segnali).

Spero di essere stato d'aiuto.

[olometabolo]

28 minuti fa, Ctec ha scritto:

Ho avuto modo di guardare il datasheet. Niente di complicato, mi pare.

Innanzi tutto, è sostanzialmente un multiregolatore con più alimentazioni, attivabili da segnale esterno, con circuiti di verifica di condizioni anomale.

La prima cosa che si nota, è che una alimentazione d'uscita deve sempre esserci: la Stand-By 5V. Te scrivi che non ce l'hai, pertanto o l'integrato è andato, o c'è un corto sull'uscita (pin11). Questa dovrebbe alimentare tutti i sottosistemi sempre sotto batteria. L'ingresso STCAP serve a connettere un eventuale capacità per mantenere la Stand-by 5V anche in assenza di alimentazione Vs.

Poi hai un segnale IGN OUT che diviene attivo (Vstby) se il suo ingresso pin 5 (IGN INP) supera i 6V circa (quel triangolo è un comparatore schmitt-trigger).

L'uscita FAULT (pin 13) è bassa (max 1.5V) se c'è sottotensione o problemi termici, comparati col segnale del Vstby che non hai, pertanto è giusto che rimanga basso.

Stessa cosa per il Reset, sempre attivo basso.

Chiaramente se non parte lo stand-by, non partiranno neppure gli altri alimentatori, anche se attivi le loro abilitazioni.

PS: tutte le tensioni sono relative ai pin di massa (POW GND per lo stadio di potenza, SIG GND per i segnali).

Spero di essere stato d'aiuto.

E certo che sei stato di aiuto

Questa sera verifico se la 5vstb é in corto (forse il condensatore di stcap) ma visto che il componente é freddo e non rilevo nessun assorbimento dull'alimentazione pricipale credo che il componente sia morto.

Comunque ho gia ordinato un ricambio

[olometabolo]

ho verificato tra stb e gnd ci sono piu di 28khom dunque aspetto che arrivi il nuovo regolatore e lo cambio