Perdita di carico Valvola di zona a tre vie 3/4

[Gioweb]

Sto realizzando un impianto di riscaldamento con zona giorno e zona notte. Utilizzo multistato 26x3 (quindi foro 20mm) fino ai collettori e multistrato 16x2 (quindi foro 12mm) fino ai radiatori.

Oggi ho acquistato una valvola di zona a tre vie 3/4 della ENOLGAS, questa: https://www.enolgas.it/automatiche/valvole-motorizzate/swift-o-matic-flat/s3363.html ma notavo che il passaggio dell'acqua mentre in una posizione è completamente libero verso una via, come in un normale rubinetto a sfera nella posizione intermedia dove le due vie sono contemporaneamente aperte per forza di cose è abbastanza occluso per via della conformazione. Anche soffiandoci dentro ci si accorge del restingimento. Questa perdita di carico che mi sembra ci sia, è trascurabile oppure può essere un problema in un impianto? Se montassi due valvole a due vie questo problema non ci sarebbe giusto? Cosa mi conviene fare?

 

Allego lo schema dell'impianto.

Grazie per qualunque suggerimento.

 

 

[vincenzo barberio]

 

Salve, a mio giudizio la terza via della valvola della zona giorno va collegata al tubo di ritorno proveniente dal collettore, mentre sul tubo di mandata della zona notte andrebbe montata una valvola a due vie. 

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in ogni caso vanno montate due valvole di zona

lo schema che hai postato è concettualmente errato...

[vincenzo barberio]

Più o meno una cosa simile

 

[Gioweb]

Quindi ho completamente interpretato male la funzione della valvola a tre vie... in effetti ero indirizzato su due valvole a due vie e credo che questa sia la soluzione migliore per il mio impianto. Come avrete capito non è il mio lavoro ma mi piace studiare e mettermi alla prova. Riposto l'impianto con due valvole a due vie separate. Così è corretto giusto?

 

 

[vincenzo barberio]

Così è corretto ma è sempre preferibile installare una delle valvole a 3 vie in modo che quando la caldaia va in post circolazione perché i termostati non richiedono più calore e quindi le valvole risultano chiuse, l'acqua può circolare nel by-pass. Poi dipende dal tempo di post circolazione della caldaia (circolatore) che a volte è regolabile e dal tempo che impiega la valvola a chiudersi.