Came ZA3 Fusibili da 5 A che saltano con Entrambi i battenti collegati

[Claudio Cleudio Finazzi]

Buongiorno a tutti,

 

Grazie a chiunque mi stia leggendo e mi darà suggerimento per questa problematica.

 

Ho un cancello Came con 2 motori ATI 3000 e una centralina ZA3. Oggi purtroppo il cancello non ha più dato segni di vita, All'ultima apertura ho sentito lo scatto serratura e poi morto, tutto questo accaduto dopo un forte temporale della notte scorsa dove è saltata più volte la corrente. Centralina comunque asciutta e protetta da acqua, magari la problematica non riguarda il temporale e si è rotta per casualità.

 

Ho proceduto al controllo centralina e ho notato i 2 fusibili da 5 A completamente cotti, questi i passaggi da me eseguiti:

 

1. Sostituiti fusibili staccando la connessione motori e la centralina si è attivata normalmente, dando impulso con telecomando la stessa sembra lavorare in modo corretto.
2. Staccato corrente e ricollegato il tutto. Reinserita corrente la centralina avviava i classici led. Nel momento che ho dato l'impulso dal telecomando di apertura, la centralina si è spenta con annessi fusibili da 5 A Bruciati.

 

Passato quindi al controllo dei singoli motori:

 

1. Collegato solo motore 2 (prima anta che si apre) provato a reinserire corrente, centralina va online, inviato impulso apertura e l'anta si è aperta correttamente.
2. Collegato solo motore 1 (seconda anta che si apre) provato a reinserire corrente, centralina va online, inviato impulso apertura e l'anta non si è aperta, sembra gli arrivi corrente, ma sembra che gli manchi forza (forse è solo una mia impressione)
3. provato a collegare il motore 1 che non si apriva sui connettori del motore 2, centralina va online, inviato impulso apertura e l'anta che prima non si muoveva si è aperta correttamente.
4. ricollegando ancora entrambi i battenti al loro posto saltano i fusibili.

 

La domanda che mi pongo ora è: c'è un problema sui rele centralina che stanno mandando in corto la corrente inviata ai battenti, potrebbe accadere come difetto? secondo voi il problema è la centralina oppure può interessare anche uno dei motori ? 

 

Grazie mille a chiunque mi sappia aiutare, buona giornata a tutti

[iot21]

,puoi alimentare direttamente i motori e provare filo grigio neutro, altri 2 fili gli colleghi condensatore e con fase del 220v tocchi prima uno e poi l'altro dei terminali del condensatore e vedi se il pistone apre e chiude , potrebbe anche essere un guasto in centralina dovuto a scarica temporale , non penso che siano rele' che facciano saltare fusibili da 5 a , piu' facile guasto su uno dei 2 motori 

[iot21]

stacca anche fili elettroserratura se a 220v puo bruciarsi bobina e far saltare fusibili

[Claudio Cleudio Finazzi]

Grazie Mille per la risposta,

 

Quindi seppur abbia verificato il funzionamento dei 2 motori singolarmente collegati uno per volta al canale U V W e avere visto che si muovono, mi dici che il problema può essere comunque uno dei motori?  

 

Grazie 😃

[iot21]

io li provo sempre scollegati da centralina , almeno vedo subito se motori hanno problemi, io ho fatto una scatoletta con un deviatore e un fusibile 5a , se salta fusibile e arrosto avvolgimento, se ha poca forza e ' il condensatore, poi stacca elettroserratura se e' quella montata a lato inferiore anta alimentata a 220v , puo' arrostire bobina e far saltare fusibile, la centralina e' la za3 nuova con rele' neri o la vecchia con rele trasparenti?potrebbe essere anche lampeggiante i fusibili da 5a sono su iscite a 220v , motori, lampeggiante, elettroserratura a catenaccio se a 220v

Modificato: 26 luglio 2021 da iot21

[Claudio Cleudio Finazzi]

Grazie della risposta,

 

La centralina è fornita di rele neri, di circa 3 anni, già sostituita in precedenza a causa di infestazione da formiche. 

 

Però comunque se il problema fosse il motore, in teoria da quanto mi dici, non dovrebbe muoversi in nessun caso. 

[Claudio Cleudio Finazzi]

Ah Dimenticavo, L'elettro serratura è una classica Cisa a 12 Volt non a 220v

 

 

Grazie della risposta,

 

La centralina è fornita di rele neri, di circa 3 anni, già sostituita in precedenza a causa di infestazione da formiche. 

 

Però comunque se il problema fosse il motore, in teoria da quanto mi dici, non dovrebbe muoversi in nessun caso. 

[marco.caricato]

Ma il lampeggiante lo hai staccato????????????????

[Claudio Cleudio Finazzi]

7 minuti fa, marco.caricato ha scritto:

Ma il lampeggiante lo hai staccato????????????????

 

 

Si si Staccato ma uguale a prima purtroppo 😀

[ROBY 73]

Ciao Claudio Cleudio Finazzi,

anche se i motori da soli sembrano funzionare, controlla i condensatori di spunto all'interno degli ATI3000, che non siano quelli a dare problemi

[Dumah Brazorf]

Sbaglio o manca la prova motore2 contatti1?

Suppongo tu non abbia una pinza amperometrica per verificare la corrente impegnata dai singoli motori...

Modificato: 26 luglio 2021 da Dumah Brazorf

[Claudio Cleudio Finazzi]

 

1 ora fa, ROBY 73 ha scritto:

Ciao Claudio Cleudio Finazzi,

anche se i motori da soli sembrano funzionare, controlla i condensatori di spunto all'interno degli ATI3000, che non siano quelli a dare problemi

 

Grazie mille proverò a fare anche questa prova

 

1 ora fa, Dumah Brazorf ha scritto:

Sbaglio o manca la prova motore2 contatti1?

Suppongo tu non abbia una pinza amperometrica per verificare la corrente impegnata dai singoli motori...

 

Esatto, quella prova non l'ho fatta. domani proverò a fare anche quella, è che sono rimasto a secco di fusibili 😅i purtroppoo non ho una pinza amperometrica

 

Comunque grazie anche a voi per i suggerimenti