Pistone FAAC 422 sbs genera rumore nel motore dopo la chiusura di corsa

[Alessandro Carluccio]

Buon giorno a tutti; ritorno sull' argomento del pistone FAAC 422 SBS (cancello battente, 1 sola anta), appena revisionato, grazie ai vostri consigli da circa 6 mesi per lamentare un problema sorto da poco a cui non so dare una spiegazione.

da qualche giorno col sopraggiungere delle temperature piu' rigide (forse), quando il cancello si chiude, andando a fine corsa e chiudendo l' elettroserratura, (comandata da una scheda madre 401 MPS), si sente un rumore metallico per qualche secondo, simile a quello di un cambio marcia di auto che gratta, proveniente dal motore elettrico del pistone.

Ho eseguito la seguente prova:

- sbloccando il pistone con la chiave (by pass), movimentandolo a mano il cancello 2 o 3 volte e ribloccandolo con la chiave del by pass, il rumore non si presenta piu'; ma in seguito alle successive aperture e chiusre il rumore si ripresenta, sempre alla sola chiusura.

Suggerimenti: viti di by pass di chiusura troppo chiuse ? (attualmente le viti di by pass rossa e verde non sono strette al max)

Grazie in aticipo - saluti.

 

[ElettrOil]

Ciao, la regolazione dei by-pass non si fa di certo ad occhio, ti ricordo che ci sono delle forze ben precise da rispettare in base alle vigenti leggi.  Il rumore metallico a finecorsa è strano, potrebbe essere anche solo il carter che vibra, prova a rimuoverlo e vedi se si ripresenta.

[Alessandro Carluccio]

Grazie della risposta. Ho provato anche senza il carter di alluminio, ma il rumore presiste. Provero' ad allenatre un po' la vite del by pass in chiusura, non avendo strumenti x misurare la forza di apertura e chiusura del pistone.