Carica aggiuntiva VRF Toshiba MCY-MHP0504HS8-E

[Destro.sinistro]

Buongiorno a tutti, ho eseguito una ricerca su un sistema VRF Toshiba con 6 split collegati con i branch ad una dorsale lunga all incirca una trentina di metri. Ho fatto la carica pesata 6,4 kg 410, e ho fatto partire lo split più lontano, ma il manometro sul vapore mi segna temperatura teorica - 5 gradi ed in effetti il tubo che va al compressore tende un po' a ghiacciate. E possibile fare la giusta carica aggiuntiva con metodo o devo andare a sentimento finché pian piano  raggiungo i 5 gradi teorici sul tubo di ritorno? 

[Alessio Menditto]

8 minuti fa, Destro.sinistro ha scritto:

ed in effetti il tubo che va al compressore tende un po' a ghiacciate.

A parte che il tubo non lo dovresti nemmeno vedere perché sepolto sotto l’isolamento, il freddo che torna è quello che garantisce il raffreddamento del compressore, dato non ha altre possibilità di raffreddarsi.

Ma detto questo, se avete fatto carica a peso al netto dì eventuali aggiunte, perché ne vorresti mettere di più?

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i vrf/vrv si caricano a "progetto"

serve sapere esattamente diametri e lunghezze e si calcola il quantitativo di gas da eventualmente integrare

[Destro.sinistro]

Sarebbe bello.... Io mi sono trovato un impianto con solo la terghetta del costruttore, niente progetto o indicazioni di gas aggiuntivo. 

[Destro.sinistro]

Il 18/7/2022 alle 13:43 , Alessio Menditto ha scritto:

A parte che il tubo non lo dovresti nemmeno vedere perché sepolto sotto l’isolamento, il freddo che torna è quello che garantisce il raffreddamento del compressore, dato non ha altre possibilità di raffreddarsi.

Ma detto questo, se avete fatto carica a peso al netto dì eventuali aggiunte, perché ne vorresti mettere di più?

La carica effettuata è la precarica di fabbrica per la macchina, 6,4 kg. Ma i 30 e passa metri di dorsale più gli stacchi.... 

Il tubo è quello del vapore che rientra al unità esterna, un po' ghiaccia a perche iniettato gas dalla bombola ma principalmente perché girava al minimo e perché la carica effettuata era insufficiente e raggiungeva si è no 7 bar in aspirazione

[Alessio Menditto]

Se non riuscite a risalire su internet alla quantità fa aggiungere dovete fare la carica classica a surriscaldamento e sottoraffreddamento.

[Alessio Menditto]

Non penso ci siano altri modi ma aspetta altri consigli.