Collegamento nuovo motore braccio A5000

[Antonionni]

Buongiorno

 

        mi è arrivato il nuovo motore in sostituzione a quello che non funziona più, solo che questo ha i fili di colore bianco, marrone e nero, mentre l'originale aveva due neri ed uno rosso che andava in serie al freno.

 

Ho fatto una misura e fra il bianco e gli altri due trovo 61 ohm, mentre fra il nero ed il grigio 122 ohm.

 

Come vanno collegati?

Ovvero, il nero ed il grigio al posto dei due neri, ed il bianco sul freno al posto del rosso?

 

Grazie per l'aiuto e buona estate

 

Edit: i motori ed il braccio sono Came

 

 

Modificato: 28 luglio 2022 da Antonionni

[ROBY 73]

Ciao Antonionni,

14 ore fa, Antonionni ha scritto:

Ho fatto una misura e fra il bianco e gli altri due trovo 61 ohm, mentre fra il nero ed il grigio 122 ohm.

 

Come vanno collegati?

Ovvero, il nero ed il grigio al posto dei due neri, ed il bianco sul freno al posto del rosso?

Il bianco è il filo comune che andrà collegato sul morsetto W, poi il nero e grigio sono le due fasi che devi collegare una su U e l'altra con il filo sul V con il finecorsa, ma devi testare quale va su uno e quale sull'altro, casomai porta il cancello a metà corsa e dai un comando di apertura e vedi se si apre, se invece si chiude, allora inverti appunto nero e grigio.

 

Facci sapere i risultati

[Antonionni]

Grazie!

 

La prossima settimana lo monto e vi sò dire.

 

Buon WE

[ROBY 73]

6 ore fa, Antonionni ha scritto:

La prossima settimana lo monto e vi sò dire.

Ok, attendiamo allora

[Antonionni]

Eccomi qua!

Allora, come vedete dalla foto, il filo nero và sul V, quello marrone assieme all'uscita del microswitch, ovviamente su entrambi c'è in parallelo il condensatore.

 

Quello bianco che esce dal motore va collegato al freno, la cui uscita è il filo arancione collegato sul W.

 

Premetto che ho ricollegato tutto com'era prima.

 

Buona giornata e grazie a tutti

Modificato: 3 agosto 2022 da Antonionni

[ROBY 73]

Ma cos'è che non funziona di preciso?   

Se porti l'anta a metà corsa, funziona almeno in una direzione?

La centralina eroga tensione?   I relè scattano?

Il lampeggiante funziona?

L'altro motore (se c'è), funziona?

 

Inoltre, recupera almeno un paio di centimetri del cavo di alimentazione, sembra chew si stia strappando dai morsetti

[Antonionni]

?

Ora funziona tutto, come ho scritto era bruciato il motore e l'ho sostituito, solo che quello nuovo aveva i fili di colore diverso ed ho chiesto lumi su come collegarli.

 

Mi avevate chiesto di informarvi circa l'esito della riparazione, e l'ho fatto, indicando il collegamento corretto dei fili del motore così può tornare utile anche ad altri.

 

Il cavo di alimentazione ha già molta scorta, i fili sono tesi perchè nell'inserire il condensatore nell'alloggio li ha tirati un poco, dopo la foto li avevo già sistemati.

[ROBY 73]

12 ore fa, Antonionni ha scritto:

?

Ora funziona tutto, ...............

 

Mi avevate chiesto di informarvi circa l'esito della riparazione, e l'ho fatto, indicando il collegamento corretto dei fili del motore così può tornare utile anche ad altri.

Ah ok, da come l'avevi descritto non si capiva proprio che il risultato era positivo, (o per lo meno io non l'avevo capito), per tutto il resto sì

 

12 ore fa, Antonionni ha scritto:

Il cavo di alimentazione ha già molta scorta, i fili sono tesi perchè nell'inserire il condensatore nell'alloggio li ha tirati un poco, dopo la foto li avevo già sistemati.

Ottimo allora.

 

Grazie degli aggiornamenti, ciao