ROBY 73 Inserita: 24 settembre 2022 Segnala Inserita: 24 settembre 2022 11 minuti fa, Domenico DS ha scritto: Niente ho cambiato anche la bobina ma mi da lo stesso problema. Per caso hai misurato la nuova bobina? Quanti Ohm è?
Domenico DS Inserita: 24 settembre 2022 Autore Segnala Inserita: 24 settembre 2022 Si l'ho misurata ed è 3.8 ohm. La vecchia ( 1 anno di vita) era 3 ohm.
piergius Inserita: 24 settembre 2022 Segnala Inserita: 24 settembre 2022 Analizzando vari Dati e riscontri: " la serratura è una 12 volt 1.25A " (*) *) Perciò Tensione 12 volt ~ / Corrente 1.25A~ = Impedenza 9,6. Ohm. Quindi la Componente Resistiva è circa un terzo, 9,6 / 3 = 3,2 Ohm. Il 19/9/2022 alle 02:26 , piergius ha scritto: la Resistenza dei fili... deve essere minore di quella della Bobina. (&) &) Per rientrare nel 10% di C. di T. dovrebbe essere meno di 0,3 Ohm. Attualmente causano una Caduta di Tensione del 25% 15 ore fa, Domenico DS ha scritto: La cosa che non capisco è che quando non va proprio e la apro in manuale, poi inizia a funzionare senza alcun problema - Negli anni il grasso applicato in Fabbrica tende a seccare, diventando tipo gomma da masticare che frena invece di lubrificare. - Manovre manuali "schiodano " temporaneamente il meccanismo, finché non resta inutilizzato (ad esempio da sera a mattina). - Consiglio di pulire la meccanica con svitol, poi Lubrificare Periodicamente con WD-40 BIKE WET olio viscoso invece del grasso. > Inoltre, a causa di assestamenti dovuti a periodi di siccità e altri di pioggia, capita che i 2 pilastri si allontanino di alcuni mm rendendo critico il caricamento della Molla di Scatto al momento della chiusura dell' anta . - Solitamente la Cerniera superiore è regolabile per compensare queste variazioni quando necessario . - Buona serata !
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