Generatore benzina

[frankrb78]

Ciao mi serve da portare in giro un generatore a benzina e chiedo informazioni.

Tra quelli aperti e chiusi (silenziati) cambia giusto il peso generalmente la potenza e la dimensione serbatoio e che ci siano a miscela?

Ho poca necessità max 300/400 watt

Non capisco bene la cosa piu importante

Esempio leggo 3 litri serbatoio 4 ore autonomia al 100%. Facciamo esempio di generatore da 1kw. Poi dice tipo 10 ore al 25%. In alcuni ho visto il tasto ECO in altri no.

Solo quelli con tasto eco consumano meno se appunto la richiesta di energia è inferiore? Cosa cambia? Giri motore?

Ma esempio a spanne se fosse generatore 1kw e io gli attacco solo 1 lampadina da 10watt 220v andrà in modalità risparmio? Credo che comunque anche al risparmio massimo sempre avrà una gestione di consumo tipo al 25%?

Grazie

[Semplice 1]

Ciao frankrb78

 

Se alla Massima Potenza (100 % della Massima Potenza) la benzina del serbatoio ti dura 4 ore, facendo una pura relazione matematica e senza tenere in considerazione i diversi Rendimenti Totali del Motore Termico : utilizzando il Generatore continuamente solo al il 25%  (cioè a 1/4 della Potenza Massima) il Generatore potrebbe funzionare per (100 / 25) x 4 ore = 16 ore.

 

Se però il Costruttore dice proprio che le ore sono solo 10 allora lui avrà i suoi buoni motivi per dirlo.

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26 minuti fa, frankrb78 ha scritto:

Esempio leggo 3 litri serbatoio 4 ore autonomia al 100%. Facciamo esempio di generatore da 1kw. Poi dice tipo 10 ore al 25%

 

Però tu ti esprimi in modo non chiaro e non si capisce se veramente le 10 ore sono dichiarate, oppure se sono un tuo numero, buttato li, solo per dare una idea (che però non è quella del Costruttore).

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Per la Lampadina della potenza che dici tu (10 Watt - 230 V) questa incide sul consumo di benzina quanto una formica che tenta di fare il solletico ad un elefante !

 

Il consumo di benzina (per quello che potrà essere) sarà dovuto al 98 % al fatto di mantenere semplicemente in moto tutto il Sistema Motore/Alternatore che girerà sempre e comunque (che ci sia o no richiesta di Corrente) a 3000 giri/minuto in modo che l'Alternatore possa fornire sempre la Frequenza Standard di 50 Hz.

 

Quella che si aprirà di più o di meno (in modo automatico a seconda della Potenza Elettrica che viene richiesta) sarà la Farfalla del Carburatore del Motore e, con questa più o meno aperta, si avrà un consumo di benzina maggiore o minore.