Presa italiana 16A "abbronzata" si può sostituire con una 16A "tedesca"?

[esco]

Ho lasciato la presa che si vede in foto collegata alla ricarica di una macchina elettrica con un riduttore bTicino da 16A (spina italiana) - 16 A (spina tedesca).

Sul riduttore bTicino era anche indicato 1500 W: ho lasciato per 10 ore circa il collegamento entro i limiti sopra indicati e, nonostante questo, il riduttore bTicino si è danneggiato (un pezzettino di plastica è anche rimasto all'interno della spina.

Immagino sia meglio sostituire la presa con una "tedesca" per evitare di usare riduzioni e consentire il collegamento diretto: ma sulla base della foto si capisce la serie della presa da sostituire?

 

[reka]

andava fatto da subito, una tedesca da 16A dovrebbe essere mpolto meglio.

 

per essere sicuro della serie fai saltare fuori uno dei due coperchi e dovrebbe esserci un codice sotto..

[luigi69]

Non capisco il tuo stupore....la ricarica della macchina , sicuramente prendeva un carico maggiore dei 1500 , normale che si abbronzi.....

L'adattatore inoltre , forse per il peso del cavo e spina più sporgente   avrà  surriscaldato una lamella interna alla presa

[rubio2002it]

Ciao, ti posso dire quello che è successo a me, su una schuko da 16 A ho collegato un carichino di quelli dati con la vettura, dopo qualche mese la macchina andava in protezione e non caricava più, mi hanno sostituito il carichino in garanzia, il difetto si è manifestato dopo un paio di giorni. Cambiata la schuko tutto è tornato a funzionare. Vediamo quanto dura.

Purtroppo le prese da frutto riescono a supportare il carico da 16 A per un tempo massimo di 8 ore, adesso sto aspettando che termini la garanzia per sostituire la spina del carichino con altra più performante e di conseguenza anche la presa ( ancora da capire quale scegliere)

[ilsolitario]

Vedi in casa btcino le presa green up idonea per ricaricare i veicoli senza avere una wallbox .https://catalogo.bticino.it/prodotto/soluzioni-per-lefficienza-energetica-e-la-ricarica-dei-veicoli-elettrici/stazioni-di-ricarica-per-veicoli-elettrici/stazioni-di-ricarica-green-up/stazioni-di-ricarica-green-up-access/BTI-GUPACC-IT

Modificato: 17 luglio 2023 da ilsolitario

[reka]

certo che se laa fanno pagare mica male una schuko rinforzata 😀

[Dumah Brazorf]

Verificherei anche che la linea dalla presa al contatore sia adeguata, casomai prevedere un cavo diretto e magnetotermico specifico.

[Microchip1967]

15 ore fa, rubio2002it ha scritto:

adesso sto aspettando che termini la garanzia per sostituire la spina del carichino con altra più performante

Attenzione a fare questa operazione.Potresti ritrovarti con il carichino KO.

Alcuni dispositivi hanno integrato nella spina un sensore di temperatura per cui è impossibile cambiare la spina......

Qualcuno ci è già passato e poi ha pianto in aramaico antico per il prezzo del ricambio....

Se invece il dispositivo termina con una presa IEC allora fai prima a cambiare tutto il cavo

[rubio2002it]

Grazie per l'informazione, se prima di tagliare la spina spello il cavo e controllo di quanti fili è composto?

[reka]

la spina del carichino non è il punto debole.

 

[ilsolitario]

Poi in caso di guasto a la batteria visti i costi le case automobilistiche andrebbero in cerca di ogni minima irregolarità per non pagare 

 

 

 

 

[rubio2002it]

2 ore fa, reka ha scritto:

la spina del carichino non è il punto debole.

Si ma se cambio la presa magari metto una di quelle blu, probabilmente dovrò cambiare anche la spina.

 

1 ora fa, ilsolitario ha scritto:

Poi in caso di guasto a la batteria visti i costi le case automobilistiche andrebbero in cerca di ogni minima irregolarità per non pagare 

Infatti aspetto che la garanzia finisca

[reka]

è inutile, se il caricatore ha la schuko allora la schuko va bene, tu se usavi una presa giusta da subito non avresti avuto problemi.

[rubio2002it]

6 ore fa, reka ha scritto:

se usavi una presa giusta da subito non avresti avuto problemi.

Secondo te quale sarebbe stata la presa giusta? Ho usato una schuko da 16 A di una nota marca commerciale. Anche perché da nessuna parte ho letto che c’era bisogno di una presa particolare

[Maurizio Colombi]

40 minuti fa, rubio2002it ha scritto:

Ho usato una schuko da 16 A di una nota marca commerciale

E si è "abbronzata" l'altra?

[del_user_311161]

Installa una presa 16A. Industriale !

[rubio2002it]

9 ore fa, Maurizio Colombi ha scritto:

E si è "abbronzata" l'altra?

Ciao, al momento ancora no, la prima avrà impiegato  circa sei mesi.

 

8 ore fa, contattoNC ha scritto:

Installa una presa 16A. Industriale !

 

16 ore fa, rubio2002it ha scritto:

magari metto una di quelle blu

Sto aspettando che scada la garanzia, anche per verificare se nella spina è presente qualche sensore come dice @Microchip1967

[reka]

hai detto di ave usato una riduzione non direttamente una presa..

 

quanti watt sono dichiarati per il caricatore?

[Carlo Albinoni]

Il 17/7/2023 alle 15:53 , esco ha scritto:

Ho lasciato la presa che si vede in foto collegata alla ricarica di una macchina elettrica con un riduttore bTicino da 16A (spina italiana) - 16 A (spina tedesca).

La norma di prodotto dei "carichini" per auto elettriche (CEI EN 62752, cioé quegli apparecchi che permettono di caricare un veicolo elettrico da una "presa qualunque", industriale o domestica), prescrivono che non si possano utilizzare adattori di sorta se non quelli verificati assieme al prodotto.

 

Quindi:

- o il prodotto non è a norma o è obsoleto

- non si sono lette le istruzioni in modo completo

- entrambe le cose.

 

Colgo l'occasione per ricordare che, anche quando la ricarica si effettua da una presa "qualunque", andrebbero applicati i requisiti della CEI 64-8-7-722 (del tutto simile alla corrispondente IEC). Poi, è chiaro: se si tratta di una ricarica "occasionale" si carica come si può, se si ricarica sempre così bisogna fare le cose per bene per non avere controindicazioni.

 

Modificato: 19 luglio 2023 da Carlo Albinoni

[Carlo Albinoni]

Il 17/7/2023 alle 15:53 , esco ha scritto:

Sul riduttore bTicino era anche indicato 1500 W: ho lasciato per 10 ore circa il collegamento entro i limiti sopra indicati e, nonostante questo, il riduttore bTicino si è danneggiato (un pezzettino di plastica è anche rimasto all'interno della spina.

"Normalmente" i carichini con la schuko vanno a 10 A, quindi più di 2000 W.

[piergius]

Se può essere utile,

- esistono dei caricatori  che hanno già la Spina Industriale

da 16A fino 3,5kW . 

- Oppure Spina da 32A fino a 7kW . Alcuni esempi cercando :

" Cavo di Ricarica EV Tipo 2, 32 A 7,4 kW " 

- O ancora Spina 16Amper Trifase, fino 11kW . 

>

- Magari, in base alla Potenza disponibile, potresti scegliere uno di questi da usare a casa ;

Mentre quello originale lo puoi lasciare nell' auto senza modificarlo . 

-

Buona giornata ! 

Modificato: 21 luglio 2023 da piergius
Impaginazione

[reka]

certo ma il suo va benissimo con la scuko, perchè inventarsi cose quando il problema è stato usare una riduzione che è espressamente sconsigliata dal manuale (per non dire vietata)

[mrgianfranco]

24 minuti fa, reka ha scritto:

certo ma il suo va benissimo con la scuko, perchè inventarsi cose quando il problema è stato usare una riduzione che è espressamente sconsigliata dal manuale (per non dire vietata)

Anche secondo mè il problema è quello li...poi gli adattatori in genere dopo pochi utilizzi iniziano a creare problemi, buona marca o meno conviene cambiare direttamente la presa..poi dalla foto ti ci stanno entrambe...

Il 17/7/2023 alle 15:53 , esco ha scritto:

ma sulla base della foto si capisce la serie della presa da sostituire?

direi Vimar plana...probabile che sbagli!

[DavideDaSerra]

Adattatore => max 1500W per legge, dubito l'auto titri meno di 1500W.
Cambia la presa con una tedesca e vivi tranquillo, oppure ti fai la riduzione artigianale fatta bene: cavo da 1,5mmq, spina italiana 16A di produttore noto e certificata IMQ, presa volante tedesca sempre di marca nota e certificata IMQ.
 

[esco]

La marca della presa è VIMAR: oggi ho preso questa presa da 16A che può ospitare una presa "tedesca", due prese "italiane" grandi/piccole ai lati o una presa "italiana" piccola al centro. Speriamo bene.