Igor Inserito: 2 settembre 2002 Segnala Share Inserito: 2 settembre 2002 Premetto che non ho niente a che fare col mercato di queste macchine, è solo una constatazione.Ho esaminato un tornio di importazione Taiwanese per fare un'interfaccia per la macchina che seguo, questo tornio ha in bella evidenza il marchio CE ma gli azionamenti ad esempio NON SONO MARCHIATI CE!!! pur essendo di un tipo disponibile (penso) anche in Italia.Il tornio è allora veramente CE?La marcatura CE ha un costo aggiuntivo per il costruttore? Così si spiegherebbe il costo sbalorditivo (meno della metà) del tornio rispetto ai suoi concorrenti europei. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Claudio Monti Inserita: 2 settembre 2002 Segnala Share Inserita: 2 settembre 2002 In teoria non importa che gli azionamenti siano marcati CE; è il costruttore che stabilisce che la sua macchina rispetta le normative e quindi può essere marcata CE. In teoria dovrebbe avere fatto tutto (progetto, impianti, prove, ecc..) secondo le normative, quindi valutare la macchina nel suo complesso. Certo che se un costruttore installa un azionamento marcato CE in teoria dovrebbe avere gran parte del lavoro già fatto (es. compatibilità EMC rispettata, ecc..).Verifica quindi che tutto il resto sia rispettato (impianto elettrico, costruzione, ripari e sicurezze, colori e disposizioni comandi, siglatura componenti, manuale in italiano, descrizione comandi in italiano, emergenze, e quant'altro richiesto almeno dalla 60204-1).Va ricordato inoltre che la macchina deve essere marcata CE dal costruttore se questo fa parte della UE e vuole immettere la macchina in tale mercato, se il costruttore è extraUE allora la marcatura deve essere messa dall'importatore, cioè colui che rende possibile l'immissione sul mercato UE: spesso l'importatore non ha la minima idea di cosa significhi marcare una macchina , ma lo fa per il puro scopo di venderla!!!Saluti Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Dario Valeri Inserita: 3 settembre 2002 Segnala Share Inserita: 3 settembre 2002 ciao mi risulta che tutti i componenti devano essere marchiati , diversamente il costruttore della macchina deve accludere la dichiarazione delle prove (emc ed altre) .l'utilizzo di un componente non marchiato ce impediva al costruttore della macchina di farlo perche...egli stesso non sapeva perche' il componente non era marchiato e cioe' cosa doveva controllare.per esempio i vecchi servo della omron non erano marchiati .. come avevano risolto ??? eh eh avevano mandato degli adesivi ai clienti che li appicicavano agli azionamenti o servo.le macchine erano e sono sempre quelle!!!!! ci sono ditte italiane che fanno questo e dichiarano (non a chiare lettere ) che le loro machine (elettroniche )sono sempre quelle di anni prima con l'aggiunta del marchio!!!!!!!!! ciao da dario Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Claudio Monti Inserita: 3 settembre 2002 Segnala Share Inserita: 3 settembre 2002 Premetto che potrei sbagliarmi o non ricordarmi bene le cose... <_< ma mi risulta che per marcare CE una macchina NON è necessario che TUTTI i componenti siano marcati CE in quanto ciò non significa che la macchina sia conforma alla Direttiva Macchine e relative normative menzionate: la macchina va marcata CE nel suo complesso, rispettando tutto ciò che è richiesto, prove e documentazione comprese.Naturalmente, ma questo è un altro discorso, la Direttiva BT dice che i componenti elettromeccanici immessi sul mercato dal 1997 DEVONO essere marcati CE, quindi si presume che i componenti utilizzati per la realizzazione di una macchina abbiano caratteristiche tali per cui sia più semplice l'utilizzo anche dal punto di vista normativo.Certo è che se uno installa apparecchiature non marcate CE (fatte in casa), dovrà allegare comunque l'esito delle prove effettuate su queste (es. compatibilità EMC); ecco perché alla fine "conviene" utilizzare tutto materiale marcato.Ciao Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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