Richiesta di aiuto urgente: termostati ed attuatori Avebus "Domina" morti

[MarcoPau]

Ciao a tutti, ho un sistema di termoregolazione Avebus che è andato nel pallone.

 

Sostanzialmente, il termostato di zona ed il suo vicino attuatore Ave 453ABRTM01 non lampeggiano più e la centralina non rileva più la temperatura ambiente.

 

Sia il termostato che l'attuatore hanno infatti un led che lampeggia ogni secondo, ovvero ad ogni intervallo in cui il sistema aggiorna i dati in centralina. Ho provato anche a togliere e ridare corrente, ma non si accende.

 

L'attuatore è rimasto chiuso, non ho idea però di chi dia il consenso alla caldaia. Credo sia la centralina, e in tal caso temo che se domani non risolvo mi ritrovo al gelo, anche se dovessi potenzialmente chiudere manualmente i fili dell'attuatore. Se non sbaglio, quella è solo una fase interrotta che va alla valvola di zona, mentre mi pare che il contatto pulito alla caldaia venga chiuso dalla centralina sulla base della lettura delle temperature e del programma impostato. Ora che non legge le temperature di zona, non appare infatti il simbolo del consenso sul display.

 

Incollo comunque uno schema preso dal manuale della centralina.

 

Grazie!!!

[reka]

hai solo una zona o più zone?

 

perchè con più zone io proverei a prendere gli apparecchi di una zona funzionante e metterli al posto di quelli in tilt.

non conosco il sistema ma dalla descrizione sembrerebbe mancare l'alimentazione che probabilmente è data anche al termostato dal ind. quind invertendone uno capisci se è lui il problema.. naturalmente do per scontato che non ci sia un problema di fili staccati o altro a valle

[MarcoPau]

Ho un termostato solo che funziona, 3 fermi. Un cambio dopo lo provo... 

 

Onestamente non capisco neanche come siano alimentati, perché di 230V c'è solo una fase e niente neutro, mentre sul termostato arriva solo il bus. Può darsi che il bus porti una tensione di alimentazione? 

[reka]

certo il bus porta alimentazione. 

Strano che siano 3 su 4 a non andare, come posizionamento nell'impianto quello funzionante è il primo della serie?

 

 

[MarcoPau]

Sono su due dorsali diverse. Che tensione porta il bus? 12V?

[reka]

ogni bus è proprietario, potrebbe essere qualsiasi tensione.

 

quindi i tre ko sono assieme e quello che va a parte?

 

controlla i collegamenti, ma è possibile che siano bruciati tutti per qualche guasto se sono sullo stesso ramo 

[MarcoPau]

Ok, può aver senso misurare la tensione ai capi del termostato funzionante e verificare che sia la medesima da quelli che non vanno? 

 

I tre che non vanno sono tutti dalla stessa parte. In caso potrebbe valer la pena fare un controllo sui morsetti del bus in scatola di derivazione? Se è valido il test col multimetro e la tensione è diversa / nulla... 

Modificato: 1 febbraio da MarcoPau

[MarcoPau]

Termostati funzionanti: 15 V ai capi dei cavi del bus. 

 

Termostati non funzionanti: alcuni millivolt.

 

Come si spiega?! 🧐

[click0]

alimentatore del sistema bus, scolleghi i fili, verifichi tensione, dopo aver lasciato disalimentato almeno 2 minuti (occhio a AC o DC)

[MarcoPau]

Fili rigidi del bus sfilati da morsetti troppo grandi in scatola di derivazione. Sostituito con morsettino da 1,5 mmq e arrotolato meglio i 3 cavetti rigidi tra loro... 

 

Quando non hai dietro i morsetti giusti e devi chiudere il cantiere... 🙂

 

(che cu*o!) 

 

Grazie Reka 

[ilsolitario]

Il primo controllo da fare è sempre il verificare se la centralina è correttamente alimentata e poi verificare se il bus è funzinante/interrotto.. Non sai quanti hanno sostituito pezzi per poi trovarsi nella stessa situazione di partenza..  Un buon multimetro e tanta pazienza sono i migliori alleati

[MarcoPau]

Sì, infatti ho controverificato che in centralina la tensione sul bus fosse uguale a quella rilevata sul termostato funzionante, a conferma che ci fosse con ogni probabilità un cavo interrotto. 

 

Aperta la prima scatola di derivazione a valle della centralina e trovato il morsetto troppo grande con un filo sfilato. Parificate meglio le spelature, riattorcigliato e messo morsetto giusto. 

 

Tutto di nuovo acceso 🙂