Dimensionamento Stella-triangolo Secondo Ul

[netwalker]

Ciao ragazzi. Comprendo che questo non sia un argomento di largo interesse comunque se chi ne sa qualcosa mi può dare qualche input.....

Devo dimensionare 2 avviamenti YD secondo UL508A (100hp e 40 hp). Il risultato del calcolo porta ad una scelta dei contattori ,ad esempio per 100hp, rispettivamente da 95A linea e triangolo e 65A stella, calibri comunque già sovradimensionati in quanto SCHNEIDER indica delle taglie più basse per 75Kw. Il problema che mi si presenta è che i morsetti di allacciamento dei contattori non ricevono le sezioni risultanti dal dimensionamento. Se andiamo a vedere gli accessori forniti per costruire l'avviatore con i componenti Schneider vediamo che i ponticelli di collegamento hanno delle sezioni ridicole. Conclusione; perchè loro forniscono questi ponticelli in filo rigido con sezioni piccolissime e io per rispettare la norma devo eseguire questi ponti con le sezioni prescritte? Al momento Schneider non ha saputo rispondere. Unica soluzione aumentare il calibro dei contattori portandoli fino a 115A linea e triangolo e 80A stella. ----ASSSSSURDO-----

Voi come fate??

[Livio Orsini]

I valori di corrente che riporti non mi sembrano corretti. Se la linea è a 400V ed il motore da 100Cv è un 4 poli, supponendo un rendimento pari 0.85 ed un cosphi 0.85 In = (75.000/0,85)/(400*1,73*0,85) = 150A. Se fosse un 2 poli la corrente sarebbe circa 140A, mentre se fosse un 6 poli la corrente sarebbe circa 160A. Il vecchio regolo KM (ora Moeller) da, per un motore da 75kW, 4 poli @400v, 140A di corrente nominale. 95A sarebbero corretti se la tensione di linea fosse a 600V.

[netwalker]

Forse non mi sono spiegato bene.La tensione è 480v/60HZ e la FLA (corrente nominale) è 124A. Ovviamente 95A. è il calibro dei contattori già ampiamente sovradimensionati

[luigi69]

si net

la cosa la ritengo anche io senza senso, e mi sono scontrato parecchie volte su questo argomento

la sezione dei cavi non corrisponde con le sezioni dei morsetti

personalmente, a meno di non disporre di un kit " adeguato" scelgo il fatto di sovradimensionare i teleruttori

non e' un ragionamento economicamente corretto ma almeno durano..sopratutto per gli aviamenti "lunghi" di motori di una certa potenza accoppiati a macchine con elevata inerzia

lo stesso discorso vale per i sezionatori con rinvio bloccoporta : ti danno corrente nominale 32 ampere e poi fai fatica ad attaccargli un 4 mm2......

[Livio Orsini]

Forse non mi sono spiegato bene

Si è vero non avevi riportato tutti i dati.

Relativamente al dimensionamento dei morsetti. Quello di sottodimensionare il calibro dei morsetti è un difetto che sta diventando sempre più evidente. Sembra quasi che si restringano i morsetti

Io sospetto che i costruttori sovrastimino i dati di corrente dei contattori ed obblighino ad un incremento di taglia, con la riduzione del calibro dei morsetti

A suo tempo provai ad interpellare i costruttori su questo argomento, ottenenni solo risposte vaghe e "arrampicate sui vetri"

[netwalker]

Grazie ragazzi,magra consolazione ma almeno adesso capisco che non sembra esserci l'alternativa al sovradimensionamento. Resta da capire il fatto che i ponticelli forniti dal costruttore hanno sezioni ridicole rispetto a quanto prescritto. Perchè????????

[netwalker]

Adesso ho capito come si fa:

http://ecatalog.squared.com/pubs/Motor%20C...006-026-01E.pdf