Prove "protezione Contro I Contatti Indiretti"

[Bayern]

Prendiamo il caso di una macchina costituita da "n" motori e pertanto da "n" derivazioni di potenza protette singolarmente da sovraccarico e da c.c..

La norma EN 60204 impone la verifica dai contatti indiretti costituite da tre prove:

Prova1 : Verifica della continuità del corcuito equipotenziale di protezione

Prova2 : Verifica dell'impedenza dell'annello di guasto Zs ( anche tramite calcolo)

Prova 3: Verifica del corretto coordinamento Zs<= Uo/Ia tra l'impedenza Zs e la corrente di intervento Ia / entro 5sec o 0,4 sec a seconda dei casi)

Voi come vi comportate effettuate le prove effettivamente su tutte le derivazioni di potenza della macchina?

Inoltre le prove le effettuate fabbrica o presso l'utente finale ?