Lubrificazione basculle

[Edoardo 007]

Buongiorno, ho due bascule dellq crawford una con motore originale e l’altra con motore sostituito ma sempre originale anche se con altra estetica.

quando le apro entrambe cigolano molto, si possono lubrificare?

Se si, in che punti?

E con che cosa (olio o svitol)?

Grazie 

[drn5]

Il cigolio probabilmente viene dalle guide laterali...una bella spruzzatina di W40 e risolvi

 

[Edoardo 007]

Grazie mille, faccio subito.

[drn5]

 WD40

 

[Edoardo 007]

Ciao @drn5, sabato ho usato l'idropulitrice per il piazzale e visto che c'era l'ho usata per pulire le bascule, sia esternamente che internamente, ovviamente non mi sono avvicinato alle parti elettriche.

Però lavando bene con detergente e spruzzo le guidi sicuramente ho tolto il wd40 messo anche se a dirti la verità non cigola neanche.

Forse il sapone ha contribuito a far scivolare ancora meglio le bascule.

Domanda, se nelle arcate di plastica che vedi nella foto ci mettessi un dito di grasso in modo che restasse li e quando le rotelle in gomma passano si auto lubrificano, non sarebbe meglio?

Grazie

[ilsolitario]

Io lubrificherei solo dove necessario con grasso secco per evitare che tutta la polvere, insetti o altro rimanga incollato dentro la guida.. Alcuni modelli hanno le cerniere dei pannelli orizzontali dotati di un forellino per la lubrificazione

Modificato: 1 luglio 2024 da ilsolitario

[Edoardo 007]

Grazie anche e te, quindi dici che il Wd-40 spruzzato in questo binario di plastica nero sia meglio di un dito di grasso sempre da mettere all’interno?

[NovellinoXX]

  Il 01/07/2024 alle 17:02 , Edoardo 007 ha scritto:

quindi dici che il Wd-40 spruzzato in questo binario di plastica nero sia meglio di un dito di grasso sempre da mettere all’interno?

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Io in questi casi il WD lo uso per capire dove cigola, ma essendo molto fluido dura poco.

Se ritieni opportuno usare grasso usa quello bianco al litio.

Modificato: 1 luglio 2024 da NovellinoXX

[Edoardo 007]

Ci risiamo con il cigolio, domani stacco la bascula dal motore e faccio un apri e chiudi senza far muore la porta e vedo se lo sento ancora, l’altra volta quando avevo fatto questa prova si è subito capito che era il “cuscinetto” dove gira la cinghia  che è opposto al motore, difatti lubrificando non l’ha più fatto, ma da un paio di giorni è ricominciato e oggi dando lo svitol (domani vi metto il tipo di svitol usato in quanto è un modello diverso dal classico), non sembra aver risolto.

incomincio a pensare alla cinghia o al motore, ma il motore si può lubrificare?

comunque farò anche la prova di aprire e chiudere la bascula a mano per vedere se è dura…

[Edoardo 007]