Schema Elettrico E Dati Motori / Salvamotori - Aiutare il collaudo per

[smsmsms]

Buongiorno a tutti!

Vorrei un Vostro consiglio sul seguente dubbio ...

Realizzando impianto standard, sullo schema elettrico vengono riportati (per i motori),

la potenza in kw, la corrente assorbita, il collegamento (stella / triangolo) la tensione e

la frequenza. Non in cosfi perchè a parità di taglia (kw) ipotizziamo un cosfi pressochè

identico. Ora, prima dell'invio al cliente del macchinario, viene collaudato (in termini funzionali);

i salvamotori vengono tarati in questa fase. Secondo voi, quale deve essere la taratura del

salvamotore? Mi spiego: la risposta ovvia sarebbe pari ai dati di targa del motore. In realtà

non tutte le targhette dei motori sono facilmente raggiungibili ed inoltre essendo 4 i fornitori

attuali dei motori, a parità di taglia (in kw) le correnti sono differenti. A questo punto che fare?

Grazie

[C.Gottardello]

la risposta ovvia sarebbe pari ai dati di targa del motore.

dissento, la risposta ovvia è in base alla corrente di utilizzo che pùò non essere la nominale del motore...

Se dal un documento interno, o fisicamente è facile risalire alla marca del motore puoi fare una tabellina con le 4 marche e i 4 valori di corrente da impostare.

Ciao

[jumpier]

Anche secondo me la risposta più ovvia è quella di "C.Gottardello";

il problema si presenta se durante il collaudo non puoi "collaudare"

il tuo dispositivo / macchina / impianto a pieno regime