Daewoo F1021S: E8 motor error

[reka]

tornando a casa ho trovato la mia vecchietta in errore senza aver fatto il ciclo. Se google non mente l'errore sarebbe questo:

 

Message = E8
Errore = MOTOR ERROR
Causa e soluzione
Il motore non è normalmente collegato. Controllare il connettore del motore.
Il motore non funziona. (Il motore è un prodotto inferiore o rotto.) Sostituire il motore.

 

 

la lavatrice è del 2006 e ha lavorato parecchio ma se posso risolvere io la faccio durare volentieri ancora.

 

non avendo mai messo mano a questi motori volevo due dritte per non perdere tempo.

 

do per scontato che siano i carboncini o faccio altre prove prima?

 

[E685X]

Ciao

Controlla il cablaggio con un multimetro e ovviamente controlla i carboncini

[reka]

intendi la continuità o anche altre prove?

 

per ora non l'ho estratta e ho visto che gli arrivano 9 fili, sto cercando di recuerare uno schema per capirci di più

[Stefano Dalmo]

Sicuro che ha i carboncini?

[reka]

no, come dicevo non ci ho mai messo mano a questi motori, per ora so solo che arrivano 9 fili, ho torvato lo schema, provo a metterlo.

[reka]

[michpao]

6 ore fa, reka ha scritto:

no, come dicevo non ci ho mai messo mano a questi motori, per ora so solo che arrivano 9 fili ....

Il motore originale se è questo, ha i carboncini.

 

 

[reka]

a occhio sembra lui, ho tolto la copertura superiore ma non ho ancora potuto spostare la macchina per guardarci.

 

appena riesco controllo le connessioni sennò lo smonto.

il motore non è più disponibile, estraendo i carboncini dite che è roba standard che trovo facilmente?

 

[Stefano Dalmo]

In genere si trovano .

Smontali e vedi se sono da cambiare .

[reka]

si, pomeriggio mi faccio aiutare a tirarla fuori e li smonto.

 

[reka]

mi hanno abbandonato ho rinviato.

 

domanda da niubbo: da sopra vedo come è posizionato il motore, per accedere alle spazzole che sono sotto al cestello come è meglio procedere? il fondo è aperto e posso sdraiarla su un lato?

[Stefano Dalmo]

Sarebbe comodo smontare il motore. , 

ci vuole più a dire che a farsi. . 
poi decidi tu  . 
Se la metti su un lato , attento a sfilare il cassetto del detersivo , ci rimane acqua e può cadere sulla scheda comandi .

[reka]

mi faccio aiutare a inclinarla e ci guardo meglio, magari è più comodo smontarlo in effetti.

[reka]

direi che sono i camboncini il problema, uno dei due è finito e si vede dalla parte a contatto che era un po' che sfiammava.

 

domanda: è normale una differenza di 15mm tra quella finita e l'altra?

[Stefano Dalmo]

Non è normale , ma qualche volta mi è capitato . 
 Magari potrebbe essere un  problema di pressione  sul collettore ,

resistenza allo scorrere del carboncino  nel supporto . 
 Polvere di carboncino . 
Sfiammate e consumo anomalo della stessa . 
immagino , non sono sicuro , ma non riesco ad immaginare altro .

[reka]

dal ricambista li ho trovati uguali, prima di rimontarli devo far qualcosa tipo soffiare con aria compressa o usare qualche spray?

[Stefano Dalmo]

Nessuno spray , fai una soffiata a tutto il motore , uscirà   polvere nera a volontà .   . 

E particolarmente al collettore . 

[causicurti]

Con carta abrasiva sottilissima pulisci il collettore in modo da vedere il Rame.

[reka]

ho lavorato in bagno un po' impiccato, ho solo soffiato, la macchina è tornata a girare. 

mi è sembrata un po' rumorosa ma non essendo mai a casa quando funziona magari è solo un'impressione.

 

unica sfortuna dal ricambista ho trovato i carboncini completi di supporto e ho speso 24€, online quelli nudi li trovavo a 10.

però non potevo stare fermo ancora e rispetto ad un'uscita del tecnico immagino di aver comunque speso poco.

[UABC80]

1 ora fa, reka ha scritto:

mi è sembrata un po' rumorosa

Saranno le spazzole nuove che devono assestarsi

[Stefano Dalmo]

Perfetto 👌 

il rumore si attenuerà con un po di tempo .