Collegamento Finecorsa Per Sollevatori

[zambro]

Buongiorno a tutti !!!

Sto "ricostruendo" e corregendo alcuni vecchi schemi elettrici per l'azionamento di sollevatori per auto/merci (con e senza persone a bordo) per poi passare allo sviluppo del software plc.

Ho un dubbio nel corretto utilizzo dei finecorsa per il raggiungimento al piano di questi sollevatori.

Mi spiego meglio: normalmente i finecorsa se lavorano in sicurezza sono collegati N.C. (a riposo) e in questa applicazione passano in N.O. al raggiungimento del piano, per poi aprire le porte per l'uscita dei mezzi (auto/merci).

Il mio dubbio deriva dal fatto che se per qualche motivo, il cavo dei finecorsa si dovesse tagliare mentre il sollevatore è in movimento, per logica si darebbe per scontato che si è raggiunto al piano....

Non sarebbe meglio farli lavorare con contatto NO e in presenza del piano passare ad NC ????

Ci sono delle norme che specificano che per sollevatori o eventualmente ascensori i finecorsa devono essere obbligatoriamente collegati in NC ?????

Vi ringrazio

zambro

[Luca Bettinelli]

premetto che di ascensori non me ne intendo, ma io per tagliare la testa al toro metterei il finecorsa con 2 contatti 1 NC 1 NO ed ogni commutazione verifico la coerenza del segnale che ricevo, se ho una situazione in cui i due segnali sono uguali (entrambi accesi o spenti) sono in condizione di guasto.

[govide]

Secondo me devi fare un analissi del rischio più attenta, non dimenticare che i guasti possono essere moltissimi. Ad esempio non solo si può rompere il cavo ma si puo anche staccare la levetta del finecorsa e in quel caso il sistema se ne accorge?

Io userei per avere il massimo della la sicurezza (sopratutto se trasporti persone) il funzionamento chiamato "in modo negativo", cioè:

Con segnale presente condizione = ok. (se si rompe il filo... = fault/stop)

Contatto NO e micro sempre premuto in condizioni di lavoro.

Quando arrivi al piano il micro si libera e apre il contatto. (lo stesso vale se perdi la camme, o si rompe la molla del micro)

comunque va valutato caso per caso.

ciao

[zambro]

Grazie a tutti per avermi risposto!!!

Ho una domanda per Govide:

mi è chiaro il "modo negativo", se il contatto è chiuso tutto è ok e il sollevatore sale....se il contatto passa in aperto allora siamo arrivati al piano, ma non è pericoloso lavorare in questo modo?

Con il trasporto di persone è richiesto da qualche norma l'uso del finecorsa collegato in N.C. ?

Dimenticavo di specificare che nell'applicazione è stato inserito un finecorsa di sicurezza alla massima corsa del sollevatore, cioè se interviene vuol dire che è stato superato il piano.

Ciao