Sezione Del Neutro - deve essere per forza almeno la metà di quella di fase?

[Symple]

In un impianto industriale devo alimentare un gruppo frigorifero con una sezione di fase di 95 mmq.

Il tratto di linea di alimentazione è di circa 150 m.

Devo anche portare il neutro, ma nella pratica servirebbe soltanto per alimentare i circuiti e i servizi ausiliari del gruppo frigo. Secondo la 64-8 dovrei utilizzare il 50 mmq, ma non ha molto senso in quanto la corrente circolante nel neutro è molto bassa rispetto alla sezione che dovrei prevedere.

Posso appellarmi alla normativa macchine per ovviare al problema "normativo"? In linea teorica utilizzare il neutro del 6 mmq non sarebbe elettrotecnicamente sbagliato, no?

[thejonny.x]

Il problema è l'interruttore che protegge la linea, premesso che non conosco le caratteristiche dell'interruttore, ma come minimo installerai un 4x160, la corrente di corto lo polverizza il 6mm. Aggiungi un 2x25 e tira un cavo 2x6 per il circuito ausiliario.

Modificato: 2 ottobre 2006 da thejonny.x

[the_golfer]

Suppongo che i motori siano trifase e quindi, se vuoi evitare il neutro da 50, devi realizzare 2 circuiti distinti per la potenza (trifase puro) e per gli ausiliari (monofase) - sempre ammesso che tu non abbia poi problemi di interfaccia interni alla macchina.

A occhio, visti i potenziali problemi, mi sembra che ti convenga posare il neutro da 50.

Ciao

[Piero Azzoni]

ambedue le soluzioni sono troppo costose

metti un trasformatore 400/230

[marco.riefolo]

Il neutro può essere inferiore alla metà della sezion delle fasi se:

- non ci sono armoniche

- il carico è equilibrato.

Ciao.

Modificato: 2 ottobre 2006 da marco.riefolo

[Symple]

Il carico è quasi equilibrato, se non ci fossero i circuiti ausiliari non ci sarebbero problemi.

Grazie a tutti

[Livio Orsini]

Il carico è quasi equilibrato, se non ci fossero i circuiti ausiliari non ci sarebbero problemi.

E' quel quasi che rovina tutto. Segui il consiglio di Piero; è la cosa migliore e più economica.

[ivano65]

concordo, normalmente in simili macchine il trasformatore e' a bordo e viene richiesta l'alimentazione

3 fasi + terra .

oltretutto, visto le potenziali correnti di corto circuito si aumenta la sicurezza dei circuiti ausiliari se alimentati con un trasformatore

ivano65

Modificato: 4 ottobre 2006 da ivano65