Contatti Indiretti Cabina Mt

[Marcoborriello]

Salve a tutti,

per quale motivo non si fa il collegamento tra la porta e il telaio in una cabina elettrica MT/bt.

Grazie

PS.... Scusa Marco, ho erroneamente modificato il tuo messaggio, ma credo che fosse questo il senso...

Modificato: 12 marzo 2008 da Benny Pascucci

[Benny Pascucci]

Ciao Marco,

tale collegamento non si mette per lo stesso motivo per cui non si mette (anche se molti lo fanno) il ponticello tra la finestra e il telaio, tra la porta del quadro e il telaio dello stesso, etc etc.....

[Marcoborriello]

CIOééééééééééééééééééééééééééé?????????????????????????????

[settepertre]

perchè è inutile. (se ci pensi bene)

in genere hai due possibilità

se sono collegate in modo meccanico, molto probabilmente c'è continuità quindi porta, cerniera e telaio è una massa unica (caso cabina)

se sono isolate tra loro (ad esempio possibile situazione fronte quadro e porta trasparente quadro) c'è una barriera meccanica, in caso di guasto peggiore la massa (telaio e pannelli fronte quadro) va in tensione, quindi devono intervenire le protezioni, se collego tra loro il telaio e la porta ho solo di portare anch'essa in tensione, mentre se è isolata è sempre una protezione in più.

[Benny Pascucci]

CIOééééééééééééééééééééééééééé?????????????????????????????

Se l'impianto di terra è costituito da un anello, collegato ai plinti di fondazione, il telaio della porta, attraverso la muratura assume lo stesso potenziale del dispersore, dunque non è una massa estranea.

Il ponticello tra telaio e anta della porta va evitato, poichè l'eventuale resistenza della cerniera si pone in serie alla resistenza della persona e, a parità di ogni altra condizione, ne aumenta la sicurezza.

In poche parole, il ponticello è molto diffuso, ma controproducente per la sicurezza.

Chiaro adesso?

Modificato: 12 marzo 2008 da Benny Pascucci