Sezionamento Quadri Elettrici - Doppio sezionamento

[cabestano]

In una macchina complessa ( 10 motori) esiste un unico quadro elettrico con relativo interruttore generale.Ora si è venuta a creare una nuova esigenza :durante le operazioni di pulizia della macchina ,che in precedenza erano eseguite a interruttore spento e bloccato,uno dei motori deve rimanere in moto.Per questo motivo si è creata una discussione fra lo addetto alla sicurezza e il capo della manutenzione.IL primo sostiene la necessità di un doppio sezionamento sul quadro creando cosi due livelli di sezionamento, mentre il secondo sostiene che sia sufficiente ,per il breve periodo in cui è necessario il motore,sia sufficiente bloccare i pulsanti di avviamento dei restanti motori in modo sicuro (lucchetti?) Secondo voi chi ha ragione? Prosperoso 2005!!!! Cabestano

[Mario Maggi]

DATE I DATI!

La pulizia della macchina e' solo una questione estetica, fatta da lontano con una pistola ad aria compressa, o ci sono persone che devono entrare nella macchina e rischiare la vita o di perdere un braccio?

Ciao

Mario

[ivano65]

il motore suddetto che funzione ha?

se e' un ventilatore e' una cosa se trascina una puleggia (x esempio) e' un altro

comunque tieni presente che con le nuove leggi (626) le opinioni delle singole persone anno ormai perso ogni valore, rivolgiti al responsabile della sicurezza, che PER LEGGE e' ormai presente in ogni realta' produttiva, il quale sapra' darti le giuste disposizioni.

ivano65

[cabestano]

La pulizia in generale presuppone situazioni pericolose,ma il motore che rimane in moto è un ventilatore,non particolarmente pericoloso.

Modificato: 26 dicembre 2004 da cabestano

[Mario Maggi]

doppio sezionamento

Mario

[ballnose]

L'importante è raggiungere un livello di sicurezza che per volontà dell'operatore o inconsciamente da parte di altri lamacchina non possa essere azionata in fase di regime di pulizia o messa in sicurezza, tutti i sistemi possono essere utili, l'imporatnte è che l'operatore lavori in sicurezza e che nessuno possa in qualche modo mettere in pericolo chi si avvicina alla macchina. Trovato il miglior sistema comunque è sempre meglio discuterne con il responsabile della sicurezza aziendale, il quale oltre che ha prendere atto della situazione dovrà adeguare a livello cartaceo tutte le modifiche e/o procedure del caso.

[ivano65]

se la macchina non risale al medio evo, il ventilatore in questione non avra' parti pericolose direttamente accessibili ( a volte si perde piu' tempo a togliere le protezioni che a ripararli), a questo punto bastera' mettere in EMERGENZA la macchina ed apporre l'apposito cartello, anche perhe' un ventilatore che aspira e' molto d'aiuto durante le operazioni di pulizia, ed e' per questo ( almeno penso) che si ritiene necessario il suo funzionamento durante le operazioni di pulizia

ivano65