electricman Inserito: 14 giugno 2009 Segnala Share Inserito: 14 giugno 2009 Volevo sapere dagli esperti una cosa:Devo installare una motorizzazione FAAC ad un cancello ad ante.Ora ho notato che un'anta quando e' aperta tende a richiudersi,come se non fosse bene dritta .Ora volevo sapere se questo puo' influire negativamente al lavoro de braccio oleodinamico una volta installato. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Del_User_5297 Inserita: 14 giugno 2009 Segnala Share Inserita: 14 giugno 2009 non ci sono problemi!!! se puoi usa motori con blocco idraulico e serratura elettrica centrale e fermo anta Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
pincopallo1098 Inserita: 14 giugno 2009 Segnala Share Inserita: 14 giugno 2009 Beh si vada per i motori irreversibili con serratura e fermo ma a priori devi valutare di quanto è storta l'anta del cancello.. se è questione di poco, non hai problemi. se il difetto è molto marcato rischi di non far lavorare bene un motore e le conseguenze le immagini... quando chiudi le ante del cancello manualmente ,a cancello chiuso, sul battente da sopra a sotto il fiato deve essere medesimo, quello che è in piu' è il fuori bolla... parlando di cancello nuovo ovviamente.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
electricman Inserita: 15 giugno 2009 Autore Segnala Share Inserita: 15 giugno 2009 Sarebbe un cancello nuovo.Prima le ante erano a barre di ferro con le lance e c?erano due 402sb con una 401!Poi questo cancello e' stato sostituito con delle ante tutte chiuse pesanti e pannellatto con struttura con tubolari .Un motore ha resistito 1 anno e poi e' andato....Premetto che questi motori avranno avuto un 20 d'anni e mai revisionati.Ora devo metterci due 422SBS come consigliatomi dalla FAAC. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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