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Cilindro Pneumatico Ir -ingersoll Rand-


Dark72

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Salve a tutti ....

mi trovo dover aprire un cilindro pneumatico made in USA per togliere una perdita lato stelo ....... NON RIESCO AD APRIRLO!!!!! :(

Invio foto :

post-199884-0-59593700-1417190400_thumb.

post-216151-0-61270200-1417196966_thumb.

Nella prima foto si vedono le fessure dove vanno i raccordi aria ( è un doppio effetto) ... ho ruotato + volte le testate ma non è avvitato ....

Ci sono 2 piccole fessure dove secondo mè si "nascnde" la solizione .....

Vorrei aprirlo ma senza danneggiarlo!!!!!!!

Qualcuno di voi si è mai trovato un pistone cosi di fronte??!!

Intanto scendo in officina/garage e ci lavoro un pò ...

La segla esatta :

2330-5009-010

CINDY

E1290SP

www.arozone.com

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interesante

le piccole fessure servono sicuramente a qualcosa ....

forse a tenere fermo il corpo metri giri la culatta ( terza foto )

ma anche la culatta con l'esagono gira a vuoto come la testata?

forse quelle fessure servono a non fare uscire i piattelli delle testata e della culatta....pero' mi sembra strano

dicci qualcosa in piu

ciaooo

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....... E si .. le fessure "nascondevano" la soluzione ...

pulendo bene e guardando con attenzione la fessurina (di ca 2x5 mm) si vedeva un ferretto leggermente curvato .....

ho fissato il fondello sulla morsa,con un piccolo cacciavite ha fatto veva sul ferretto e contemporaneamente ruotavo la camicia .... il ferrettto usciva come per magia :-)

post-97636-0-36920900-1417353651_thumb.j

ho fatto la stessa cosa dall'altra parte ...

Ops......... non ho + pazio per le foto!!

:-(

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visto , con calma si risolve sempre tutto

vciao e buona manutenzione

occhio allegurnizioni in pollici di solito la polypac ed altre case le hanno

ciaooo

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