Refrigerante R22

[cris76]

ciao il condizionatore in oggetto e' ARGO AWR508HL (anno 2000) con unita esterna AE508SHA, leggendo la targetta sull'unita esterna sembra cghe il Gas utilizzato sia R22. Mi chiedevo se il gas in oggetto lo si trova ancora (dovrei farlo ricaricare) o se in alternativa e possibile utilizzare dei gas diversi (407?410?)

Saluti

[Ivan Botta]

Il gas R22 in commercio per fare ricariche si trova ancora per adesso, non si può più costruire e vendere macchine con all'interno questo gas.

Al limite lo si può sostituire con l'R407, chiaramente dopo aver svuotato e lavato l'impianto.

[cris76]

grazie per la tua risposta.

quindi il gas in oggetto non era stato "bandito"? dovendo contattare il tecnoco per farmelo ricaricare cosa mi coverrrebbe richiedere, ricarica con R22 o cambio gas?

[Erikle]

non puoi cambiare nessun gas assolutamente a meno di fare un retrofit praticamente impossibile

Non puoi assolutamente mettere r407c in una compressore caricato con olio minerale quale è quello a r 22

il 410 poi non sarebb comunque compatibile con le caratteristiche termodinamiche di una macchina a r22

Modificato: 4 giugno 2008 da Erikle

[BLUEPRINCE]

Ma poi perché cambiare gas visto che si trova ancora? Piuttosto vedi se non sia il caso di capire perché si è scaricato. Se è la prima volta in 8 anni probabilmente c'è una perdita talmente piccola che puoi semplicemente ricaricare ed andare avanti per molto tempo ancora. Diversamente se sono frequenti le cariche allora fai fare una ricerca più approfondita.

[cris76]

grazie provero' a fare ricaricare con R22: una ulteriore curiosita' /domanda quando accendo il condizionatore dopo poco piu' di un minuto si nota che uno dei 2 tubi di rame tendono a "ghiacciarsi" e' normale? o indicativ di perdite o altro?

Grazie e saluti

P.s.

Visti i prezzi dei condizionatori mi sa che faccio prima a comprarne uno nuovo classe A piuttosto che convincere il tecnico a trovare e risolvermi una eventuale perdita sul mio vecchi (che sara' credo una classe C)

[BLUEPRINCE]

Il più delle volte e un sintomo di scarsità di refrigerante. In altri casi i filtri particolarmente ostruiti.

Per quanto riguarda la riparazione vedi tu. Se devi chiamare un tecnico ad ogni stagione per rifare la carica direi che è opportuno sistemare le cose anche perché staresti inquinando l'atmosfera indebitamente. Se trovi un tecnico bravo con 150-200 € ti risolve definitivamente il problema. Almeno questo è quello che penso io.

[Ivan Botta]

Non puoi assolutamente mettere r407c in una compressore caricato con olio minerale quale è quello a r 22

Non mi risulta, recuperando R22 e olio, lavando l'impianto e sostituendo il tutto con R407 e olio adatto la cosa è fattibile, che la cosa sia sconsigliata su impianti vecchi è un'altro discorso.

Sentiamo altre opinioni.

[FAROM]

Ciao Ivan, non sò e il gioco vale la candela, una macchina con r22 fa supporre che abbia i suoi anni sulle spalle il che vuol dire rumore e consumi, per quello che costa oggi un climatizzatore......ciao.

[Erikle]

l'r22 cioè il refrigerante lo recuperi facilmente mentre recuperare tutto l'olio è impresa assai ardua per colpa delle tante trappole in cui si annida all'interno di un condizionatore e purtroppo nuoce anche un piccolo residuo

In pratica c'è praticamente da smontare a pezzi l'unità esterna e anche installare filtri temporanei da sostituire + volte fino e infine togliere

Nei fatti in concreto è cosa sicuramente antieconomica e troppo complicata..semmai magari in caso di sostituzione del compressore allora si che c'è una certa fattibilità

[Ivan Botta]

Erikle e Farom, sono perfettamente daccordo con voi, sicuramente dal punto di vista economico non ne vale sicuramente la pena, intendevo solo dire che tecnicamente la cosa è fattibile, c'è chi l'ha fatto, anche se il rendimento poi con il 407 e calato.

[Patrizio79]

La linea, il compressore, le batterie e quant'altro si possono lavare con azoto e alcuni prodotti che eliminano tutti i residui di olio, lo stesso lavaggio che si fa quando si sostituiscono compressori bruciati, oltre al discorso di compatibilità di olio e di gas, siamo sicuri che con l'r407 una macchina a r22 funzioni bene?

Oltretutto l'r22 è il gas refrigerante che attualmente costa meno di tutti, intorno ai 5-7 euro a chilo, quindi...

[frigo68]

A parte che il freon R22 è ancora in commercio se vuoi lo puoi far sostituire con R417A meglio conoscuto con il nome di isceon59 oppure Nu22 che funzionano con olio minerale. Saluti