Pompa Del Vuoto

[hell77]

Ragazzi ho una domanda:

è possibile usare una macchina per il vuoto per gli impianti di condizionamento delle auto, per fare il vuoto in un climatizzatore residenziale? Gli attacchi delle fruste sono uguali?

[Scavir]

Ciao,

no gli attacchi per R134 uso automobilistico sono completamente differenti.

Puoi però, smontare la pompa e acquistare delle fruste idonee applicarle alla pompa.

Ciao,

Virginio

[SuperPuxio]

A meno che non hai gli attacchi a baionetta svitabili, quindi useresti direttamente gli attacchi a vite dei tubi. Domanda quale gas usa il condizionatore?

[gil gil]

Ciao, gli attacchi automobilistici sono collegabili alle fruste tradizionali, sono di tipo ad attacco rapido però sono più di un tipo, io ne ho preso uno e va bene per mia alfa e daewoo, però audi è già diverso, cosa intendi per attacchi residenziali? sono attacchi come dei comuni mono non capisco la domanda.

[hell77]

"Attacchi residenziali" si mi riferivo agli attacchi dei comuni mono con 410...

[gil gil]

Scusa hell77, ho capito la domanda all' incontrario, comunque si, puoi utilizzare la pompa ad uso automobilistico unica cosa di solito sono più ingombranti perchè hanno cilindro di carica tutto insieme, se così fosse non mettere in quel cilindro il 410 perchè non sopporta quel tipo di pressione.

Modificato: 14 gennaio 2009 da gil gil

[hell77]

No , io non mi cimento in quello che non so fare... dovrebbe venire un amico che lo fa di mestiere e siccome non può portarla lui , io ho la possibilità di averne una automobilistica.. tutto qui!

[hell77]

Ragazzi aiuto!! Mentre trasportavo la pompa del vuoto che mi hanno dato, si è riversato tutto l'olio della pompa stessa all'interno del bagagliaio della mia macchina, al di la del casino che si è combinato,la pompa è rimasta senza olio e devo comprarlo, sapete dirmi quanto ne devo mettere, c'è un occhiello in vetro rotondo che fa da spia livello olio, l'olio deve arrivare a metà o deve coprirlo tutto? inoltre ho notato che l'olio che si è versato in macchina è diventato fosforescente dopo un po... perche'Che olio devo usare? scusate ma sono preoccupato visto che la pompa non è mia!

[Durresi]

L'olio da usare è indicato generalmente nel eticheta della pompa,(minerale o poe), generalmente si usa quello "POE".

Va riempito un' pelo sopra la metà dell'inicatore(occhiello di vetro).

L'olio lo puoi trovare dai grosisti di climatizzatori ed accesori, o quelli idraulici, o altrimenti passi da un'officina e gliene compri un'pò visto che è pompa automobilistica (l'olio costa una cavolato).

Perche sia diventato fosforescente non ne ho idea! (mai versato nel bagagliaio )

[hell77]

grazie Durresi, speriamo che domani lo trovo facilmente, che sia diventato fosforescente può darsi che ci fosse del tracciante dentro?

Etichetta non ce n'è, ma se scambio tipo d'olio che può succedere? ( poe anzichè minerale)?

[Durresi]

ma se scambio tipo d'olio che può succedere? ( poe anzichè minerale)?

Meglio non scoprirlo.. :ph34r:

Prova a darmi il modello e la marca della pompa, chisà che no ti posso aiutare.

[hell77]

Klimaxsystem carrellata con cilindro per gas 134 e gruppo manometrico, purtroppo è tutto quello che posso dirti, se vai sul sito si vede una uguale

[gil gil]

Ciao, vai da un fornitore qualsiasi del settore clima, gli specifichi se la pompa ha o no l'elettrovalvola (non mi ricordo perchè ma cambia il tipo di olio) e riempi fino a metà dell'oblò spia, per la fosforescenza... forse è criptonite

[szaso]

inoltre ho notato che l'olio che si è versato in macchina è diventato fosforescente dopo un po... perche

Secondo me perchè era intriso di tracciante....