Tubo Bassa Ghiacciato

[minigi]

cosa devo fare quando mi ritrovo il tubo di bassa ghiacciato?

[antonioST4]

cercare di capirne il motivo .

1) immagino ti riferisca di sicuro al tubo di aspirazione = bassa pressione = tubo grande

2) immagino tu abbia controllato, oppure avuto notizie (prendile con le pinze), che l' installazione e/o l' eventuale manutenzione siano state correttamente eseguite

3) immagino tu abbia avviato la macchina, collegato il gruppo manometri, valutata la corrispondenza pressioni- temperature, misurato il surriscaldamento

4) immagino tu abbia fatto tue considrerazioni circa la relazione tra i dati misurati e la temperatura ambiente esterna

rispondendo a queste domande ricaverai di sicuro la causa del tuo "problema"

[Erikle]

se è il tubo grosso a gelare è ben diverso dal caso in cui sia quello piccolo a gelare

Tornando al grosso può essere carica esagerata in + oppure filtri unità interna sporchi o comunque scarsa ventilazione dello scambiatore interno

[bersek]

se è il tubo grosso a gelare è ben diverso dal caso in cui sia quello piccolo a gelare

a me invece gela il tubo piccolo, cosa potrebbe significare?, da quando ho questo inconveniente infatti ho una bassissima resa.... aiutatemi

grazie

Modificato: 14 luglio 2009 da Livio Migliaresi
corretta citazione

[Scavir]

Ciao,

se è il tubo piccolo (liquido) a gelare, significa che la quantità di freon liquido è poco, quindi comincia ad Evaporare prima di arrivare all'unità interna.

Probabilmente hai una microperdita nell'impianto, dovresti trovare la perdita, ripararla e ricaricare la macchina con la giusta quantità di gas.

Ciao,

Virginio

[bersek]

grazie per la risposta esaudiente, immaginavo, dovro richiamare il tecnico mannaggia!

bye