Problema Scaldabagno (Scaldaacqua) Vaillant Mag Premium 19/2 Xz: Accende In Ritardo (Troppo)

[simataje]

Ciao,

sono nuovo del forum, saluto tutti e ringrazio in anticipo per l'aiuto che saprete darmi.

Abbiamo uno scaldabagno Vaillant MAg Premium 19/2 xz che ha un problemino...

Se è qualche minuto che è spento (nel senso che la fiamma pilota è accesa, ma non c'è prelievo di acqua calda), quando si preleva acqua calda si accende normalmente; se però si smette di prelevare acqua (e quindi si spegne rimanendo con la fiamma pilota accesa) e si preleva ancora acqua dopo pochi secondi che si è spento, l'accensione non avviene subito, ma passano diversi secondi e quando si accende fa un botto incredibile.

Il gas quindi esce, ma siccome l'accensione avviene in ritardo, accende tutto il gas che ha riempito la camera.

Quando fa il botto si vede la fiamma uscire dal foro sulla calandra e quasi anche da dietro lo scaldabagno

Sapreste dirmi cosa può essere? la fiamma pilota troppo piccola? qualcosa di starato nella pressione del gas? la canna fumaria che tira troppo?

Devo rassegnarmi a chiamare un tecnico o magari è una semplice cosa da pulire?

Modificato: 2 dicembre 2012 da simataje

[simataje]

ciao,

scusatemi, ho il dubbio di aver sbagliato sezione, nel caso potreste indicarmi quale è la sezione corretta?

grazie

[lellogag]

da quanto sei senza fare in controllo?

[simataje]

ciao Lellogag,

lo scaldabagno è stato montato settimana scorsa

[lellogag]

ma era usato?perché quel modello penso sia fuori prodazione già da un Po.alimentazione metano gpl?

[lellogag]

controlla se la fiammella tocca il ferretto che fa da termocopia.e che sia abbastanza grande.ricorda che il pilota per lavorare bene non deve avere la punta verso l'alto ma deve state dritta.

[simataje]

alimentazione a metano; si, è usato, l'avevo nella casa della zia non utilizzato, credo che abbia lavorato in totale un mese, poi è stato smontato e conservato fino a settimana scorsa.

la fiamma pilota non è grandissima, e in effetti esce orizzontale, ma poi piega verso l'alto.

in totale esce dall'ugello per circa 2 centimetri e mezzo.

Forse forse il problema è la fiamma pilota, non mi sembra infatti che arrivi bene sopra gli ugelli delle fiamme normali (scusa l'espressone poco tecnica...)

Se fosse un problema alla fiamma pilota cosa posso fare per farla stare orizzontale?

[lellogag]

nella cannnuccia del pilota ci dono due dadi uno da 10 e uno da 12all'interno c,e un ugello non penso che il problema sia li ma dalle uno sguardo.penso co dia della ragnatela nel tratto della curvetta .

[simataje]

ok, stasera smonto e vedo se il tubetto è intasato.

Intanto grazie per l'aiuto.

[simataje]

sono andato a guardare... ho visto i due dadi, ma purtroppo non ho una chiave da 12 per smontare l'ugello....

Per smontare il tubetto dovrei poi smontare tutta la piastra che porta la termocoppia e l'accensione piezoelettrica, e onestamente ho un pò paura a farlo...

Il pilota comunque è effettivamente piccolo, guardando bene non arriva a stare sopra agli ugelli delle fiamme normali, sta di lato, manca almeno un centimetro.

Ho provato a infilare nel tubicino un fil di ferro, ma i risultati sono stati nulli; se c'è dentro una ragnatela penso che l'unica soluzione sia smontare e soffiarci dentro aria.

Ho notato che se picchietto il tubicino curvo, la fiamma si allunga diventando gialla, non so se questo è un segno del fatto che sia intasata.

Ma non esiste una vite di regolazione per la fiamma pilota? nello scaldabagno che avevamo prima c'era, ma in questo non la trovo.

[lellogag]

mi dispiace ma sei obbligato a smontarla per poterla pulire .se hai almeno la 12 e una pinza riesci uguale

[simataje]

ok, stasera ci riprovo, ho recuperato la chiave, vediamo se ci riesco.

Se però non cambia nulla che cosa può essere?

[lellogag]

revisione gruppo acqua

[simataje]

cavolo, considerando che la fortuna è cieca, ma la sfortuna ci vede benissimo... allora sarà da revisionare.

Ma secondo voi conviene o è meglio cambiare tutto?

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Nota moderatore: ho cambiato il termine perchè un po' volgare.

Modificato: 4 dicembre 2012 da Simone Baldini

[Xxxxbazookaxxxx]

alimentazione a metano;

Anche prima era alimentato a metano?

[simataje]

Ops! chiedo scusa per il termine, non pensavo disturbasse.

Comunque si, sempre alimentato a metano.

Modificato: 4 dicembre 2012 da simataje

[simataje]

ciao,

scusate...ho ritrovato la discussione solo adesso...

Posto la soluzione per non lasciare una fastidiosa (almeno per me) incognita sulla causa del guasto.

Il problema era effettivamente la fiammella pilota piccola piccola; questa era piccola a causa dell'ugellino quasi tappato che si trova dentro la cannuccia della fiamma pilota.

Non ho fatto da me, ho chiamato un tecnico che mi ha fatto una revisione ed una pulizia completa ed ha rilevato il problema che mi era stato da voi segnalato.

Purtroppo ho sempre paura di incappare in qualche tecnico "furbo" che ti raggira inventando chissà quale problema, le info che ho quindi trovato su questo forum mi hanno aiutato a verificare l'onestà della persona che ha fatto il lavoro.

La spesa finale è stata "onestissima" ed ho anche fatto l'abbonamento per la manutenzione annuale.

Quindi Grazie mille a questo forum!