Rimappazione Centralina - come?

[oni87]

volevo sapere come e se era possibile rimappare la centralina di una scooter 50 e se poteva dare dei vantaggi in fatto di velocità e prestazioni

[Giorgio Demurtas]

Se ti riferisci a quelle classiche, io ci ho provato,

Ho scalpellato via tutta la resina fino ad ottenere il circuito onterno; ci sono condensatori... e qualcos'altro.

Seconto me è più faciel farla da zero, + che modificarne una, usando una bobina di automobile.

Riguardo alle prestazioni non penso che cambino molto, anzi uguali a prima.

[Stefan]

A meno che lo scooter non sia ad iniezione e quindi la centralina regoli la quantità di carburante correlata all'apertura della farfalla, con sensori vari di funzionamento, non vedo come sostituire la centralina possa fare variare le prestazioni. Considerando anche il fatto che in quegli scooter la centralina, cosiddetta, altro non è che un pick-up di accensione elettronico (come quello delle Fiat Uno Fire).

Discorso diverso in quegli scooter dove la "centralina" viene utilizzata per limitare la velocità del veicolo a 40 Km/h. In questo caso infatti, l'accensione elettronica è programmata in maniera tale da "tagliare l'alimentazione" ad un certo numero di giri. Mi sembra di ricordare alcuni Honda, certo in quel caso le prestazioni cambiano parecchio, c'è la differenza tra uno scooter "sflangiato" e uno piombato.

[oni87]

allora come mai un mio conoscente su uno scooter malaguti 50 ha montato la centralina di un fifty 50 e gli ha aumentato 10\12 km\h?

[Giorgio Demurtas]

Mi sebra molto strano che abbia aumentato velocità,

a parte che la prima centralina avesse i limitatori o comunque un limite (anche alto) dopo il quale filtrava il segnale del pick-up e non faceva fare scintilla (Risultato=non saliva più di giri).

ciao

Giorgio

[oni87]

eppure è così

[oni87]

il tuo zip è tutto originale?