Stabilizzare 12v - passare da 24vac a 12 vdc 10a

[carlosica]

ho la necessità di abbassare la tensione uscente da un trasformatore 24v e portarla a 12v con un assorbimento minimo di 8a o più ma non ho la minima idea di come procedere vi sarei grato se mi deste qualche consiglio utile grazie

[marcoelety]

be'....... non e' un problema...! ma..... domandina:hai solo un trasformatore da 24v o ne hai da 15v 18v ecc....? visto che devi abbassarla a 12volt i tuoi 24volt sono in esubero e sopratutto chiedi un uscita minima di 8Ao piu'!! quindi piu ci si avvicina alla tensione desideratain uscita(trsformatore di ali....) meno si dissipano watt per stabilizzarla! butta giu due righe di cosa possiedi e di cosa devi farne.cosi una soluzione la si trova nel modo piu semplice!!!

ciao!

[marcomessi]

Salve, 8 A da 24 a 12 volt significa dissipare un centinaio di watt in calore ! Se ci dici quello che hai a disposizione e ci spieghi il contesto in cui utilizzare il tutto magari troviamo una soluzione migliore.

[tesla88]

Sarebbe meglio optare per una soluzione di tipo Switch , quindi un convertitore dc-dc step-down , in modo da non dissipare troppa potenza ...........inoltre non dovrebbe esserci il problema trasformatore con secondario troppo elevato

Se invece vuoi usare un sistema lineare devi prendere un trasformatore da 18V ac ...........24 sono troppi!

[marcomessi]

Rettifico : da 24ac a 12 cc dovrebbero essere almeno 180W

[wall-e2]

Quoto Tesla88, oppure partirei direttamente dalla 240 e cercherei una cosa come questa.

[tesla88]

Se vuoi realizare uno switching basta che cerchi un qualsiasi integrato tipo Tl494 , SG3525 L4960 ecc e troverai già applicazioni simili a quella che ti serve!

[carlosica]

scusate se non ho risposto prima ma gli impegni di lavoro non me lo anno permesso comunque vi spiego cio che devo fare.

ho una macchina industriale con un freno motore a 220v ora mi si e bruciato e dato che costa un casino vorrei recuperarne uno a 12v ma mi assorbe 7,5a volendo posso quindi avere qualsiasi tensione ma volendo recuperere anche il trasformatore ne ho uno a ing 230 o 400 e uscite 12,16,24,36v ac e circa 1200w spero di essere stato abbastanza chiaro ora grazie per l'attenzione

[tesla88]

Non so ma a mio parere utilizzare un trasformatore da 1200VA per un carico che consuma circa 100W , ossia meno di un decimo mi pare poco conveniente .

Il freno dici che è a 12V ma non specifici se in continua o alternata e solo ora noto che in effetti tu non hai mai parlato di corrente continua quindi prima di continuare ti chiedo di essere chiaro : il freno è a 12V in corrente continua o alternata?

[carlosica]

la tensione deve essere 12v 8a in continua,il trasformatore in questione e recuperato mentre quello da 100w va comperato, capisci ora il risparmio, anche se è eccessivamente grande non avrà problemi a gestire il freno motore, io non avro problemi di surriscaldamento dato che il freno resterà inserito per periodi molto lunghi a volte anche qualche ora

[tesla88]

Beh piuttosto che comperare il trasformatore da 100VA io comprerei direttamente un alimentatore 12V 10A

Se vuoi sfruttare il trasformatore che hai a disposizione potresti utilizzare l'uscita a 16V , raddrizzarla e con un paio di transistor di potenza e un classic circuito di regolazione risolvere ........oppure usare un regolatore switch riducendo la potenza dissipata.

Altrimenti dato che il freno è un carico che non richiede tensioni stabilizzate potresti anche semplicemente raddrizzare e filtrare il 12V con un bel ponte da 15-25A e almeno 10000uF . Poi farei una prova a freno inserito misurando la tensione , a vut sarà intorno ai 16-17V , se a carico scende intorno ai 12-13 può andare.

[Livio Orsini]

Per il freno basta usare il secondario da 16V con un ponte raddrizzatore, senza condensatori di livellamento che non servono. Fai un paio di prove, se con la presa da 16v ed il ponte la tensione con freno inserito è troppo alta usa la presa da 12v

[ASMO]

Quoto al 110% la direttiva di Livio, per un freno è inutile andare a caccia di performance, quando basta un ponte diodi e nient' altro, nel tuo caso, se usi il secondario a 16 Volt, risulterà 16 : 1,11 - 1,4 = 13 Volt, l' elettromagnete ti va a 12, per cui io direi che sei arrivato .

Saluti, ASMO

[totto 24562]

Buonasera a tutti, pure io avrei necessità di poter portare la tensione da 24 a 12v, spiego ho una sega elettrica 18V cc e vorrei poterla usare con due batterie della macchina in campagna, qualcuno potrebbe darmi una mano? Grazie

[Mirko Ceronti]

Perchè vuoi portarla a 12 se la sega va a 18 ?

E comunque, per questo tipo di problema, apri una nuova discussione sempre su questo sub-Forum.

E' indice di confusione l'accodarsi ad un'altra oltretutto "stagionata" come questa

Saluti

Mirko

Modificato: 27 aprile 2013 da Mirko Ceronti

[totto 24562]

si scusami volevo dire da 24 a 18v

[giu89]

per il freno potresti recuperare un alimentatore da pc da 500w e sei tranquillo ....cambi gli elettrolitica e va da dio

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